Bosch Sonde Lambda 0 258 006 462

La sonde lambda Bosch 0 258 006 462 est un capteur d'oxygène conçu pour optimiser la combustion du moteur et améliorer son rendement. Ce capteur joue un rôle essentiel en assistant le calculateur dans la mesure précise du mélange air-carburant, garantissant ainsi des performances élevées et une fiabilité sur le long terme.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : Bosch
• Index : 0 258 006 462
• Longueur globale : 430 mm
• Nombre de conducteurs : 4
• Numéro du fabricant : 0.258.006.462
• Intervalle de changement recommandé : 250 000 km

La sonde est fabriquée selon des normes rigoureuses, équivalentes à celles des pièces d'équipements d'origine. Cela garantit non seulement la fonctionnalité mais aussi la qualité, tout en respectant les dernières avancées technologiques du secteur. Ce capteur est prêt à être installé, et un connecteur spécifique au véhicule assure une connexion électrique sûre.

Compatibilité

La sonde lambda Bosch 0 258 006 462 est compatible avec une large gamme de modèles Nissan, notamment :

• Almera II (toutes variantes)
• Almera Tino
• Micra III
• Primera (toutes variantes)

Pour garantir une installation sans souci, il est recommandé de vérifier la compatibilité avec votre véhicule avant l'achat. Cette sonde est adaptée à divers moteurs, y compris ceux fonctionnant à l'essence, au diesel et aux hybrides.

Avantages

• Optimisation de la combustion : Grâce à la mesure précise du rapport air-carburant, cette sonde contribue à une meilleur efficacité énergétique et à des émissions réduites.
• Innovation continue : Bosch s'engage à rester à la pointe des technologies, ce qui se traduit par des produits de haute qualité.
• Longue durée de vie : Conçue pour fonctionner efficacement jusqu'à 250 000 km, cette sonde offre une durabilité appréciable.

En conclusion, la sonde lambda Bosch 0 258 006 462 est un choix judicieux pour quiconque souhaite maintenir ou améliorer les performances de son véhicule. Sa technologie avancée, sa compatibilité étendue, et sa fiabilité en font un élément crucial pour tout système de gestion du moteur moderne.