Botte de moto Alpinestars Supertech R noir / blanc 43

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Pourquoi choisir les bottes Alpinestars Supertech R Racing Noir Blanc ? Les bottes Alpinestars Supertech R Racing font partie de la collection de chaussures de protection ChromeBurner. Tout pilote passionné de piste sait que de bonnes bottes de course sont indispensables. Elles sont généralement plus légères, plus rigides et plus ajustées que la plupart des autres types de bottes. Elles ont également des semelles plus lisses qui offrent une meilleure sensibilité tactile aux commandes, et la plupart sont équipées de sliders pour… disons… glisser. Un bon équipement vous assure une tranquillité d'esprit et vous permet de piloter en toute confiance. Si ces bottes de course ne vous conviennent pas, découvrez nos autres bottes de course Alpinestars. Construction Alpinestars Supertech R Ces bottes de course vous offriront tout ce dont vous avez besoin si vous êtes le type de cycliste qui aime battre le chrono, que ce soit sur la piste ou sur votre trajet quotidien vers le bureau. Elles offrent une protection renforcée grâce à une chevillère, une coque de talon, un protège-tibia, un embout et des sliders. Bien que conçues pour un ajustement parfait, il n'est pas rare que la zone du mollet soit plus large pour accueillir vos cuirs de course. Les boucles et la fermeture éclair assurent un ajustement parfait et une fermeture sécurisée. Ces Supertech R sont fabriquées en microfibre et, pour une meilleure ventilation, elles sont équipées de panneaux en mesh. L'esthétique Alpinestars Supertech R Cette version des bottes Supertech R est disponible en noir et blanc. Si ce n'est pas la couleur que vous recherchez, pas d'inquiétude, nous avons de nombreuses autres options de couleurs pour les bottes Supertech R ici ! ()

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Soufflet arrière redessiné en microfibre stretch pour améliorer le mouvement naturel avant et arrière. La nouvelle zone flexible avant augmente la ventilation et le débit d’air pour une respirabilité supplémentaire. Nouvelle conception de panneau extensible TPU avec fermeture éclair pour une entrée et une sortie plus faciles et un ajustement plus proche et plus optimisé. Nouveau panneau de microfibre synthétique sur le côté médial pour une résistance accrue à l’abrasion et une meilleure sensation en contact avec la moto. Nouvelle zone de flexion avant pour améliorer l’abrasion d’impact tout en assurant l’avant et l’arrière naturels. Matériau supérieur principal construit à l’aide de microfibres pour une résistance optimale à l’abrasion, tout en offrant des niveaux élevés de flexibilité. Guêtre supérieure redessinée dans le matériel de microfibre avec le TPU au-dessus de l’injection pour la préhensilité accrue. Nouveau dis shifter TPU pour une protection accrue sur le côté médial inférieur. Nouvelle plaque tpu shin a été redessinée pour une plus grande performance d’absorption d’impact, améliorant ainsi la résistance à l’abrasion dans une zone clé. Nouveau curseur de tibia remplaçable pour une résistance supplémentaire à l’abrasion.