Bougie d'allumage EON TITAN CHAMPION CET17P

Bougie d'allumage Champion modèle CET17P, une électrode de masse avec siège conique et électrode centrale en platine. Conçue pour la fiabilité et la performance du système d’allumage, elle présente un montage Ti Poly-V et un filetage M14x1.25. Sa résistance est de 3 kΩ et la valeur de résistance jusqu’à 10 kΩ est mentionnée dans la fiche technique. L’outil d’installation nécessite une clé de 16 mm et l’ouverture de clé est adaptée à un serrage autour de 15 à 20 nm. L’écartement entre les électrodes est de 0,75 mm. Sa conception et ses caractéristiques en font un choix adapté pour plusieurs gammes de véhicules, avec une mention d’applications pour diverses marques et modèles.

Caractéristiques générales

• 1-électrode de masse
• Sac/tête conique
• Électrode centrale en platine
• Ti Poly-V
• Filetage M14x1.25
• Serrage 15-20 nm

Compatibilité et applications

• Ford: Focus Mk1 (berline et 3/5 portes), Fiesta 5/6, Ranger Mk3, KA 3 portes, Escort 5/6, Mondeo 2, Puma 3/5
• Mazda: MX-5, CX-7, 3 (5 portes), 6 (Berline, 5 et 6 portes), CX-9
• Opel: Insignia A, Astra J, Zafira A, Astra G, Vectra B et C, Astra G Cabriolet, Vectra CC
• Volvo: V40 (3/5 portes), V70, V60, S60 II, S80 II
• Alfa Romeo: Brera, 159 Sportwagon, 159 Berline
• SAAB: 9-3 Berline, 9-3 Break, 9-7X SUV, 9-3 Cabriolet
• Suzuki: Grand Vitara 2 SUV
• Dodge: Challenger Coupe
• Hummer: H3 SUV
• Chevrolet: Trailblazer
• Vauxhall: Vectra Mk1 CC