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Boulonneuse à chocs 18V LXT 700 Nm 1/2" (2x3,0 Ah) en MAKPAC MAKITA DTW700RFJ
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Description
Boulonneuse à chocs professionnelle destinée aux secteurs de la mécanique et de la construction, le DTW700RFJ offre un couple élevé de 700 Nm et une conception sans charbons grâce à son moteur BL, combinant puissance et compacité par rapport à une motorisation classique. Alimentée par une batterie 18V LXT, elle bénéficie d’un contrôle électronique des vitesses sur quatre niveaux et d’un frein électrique pour un travail précis et sûr. Ses performances sont adaptées au serrage et au desserrage dans des environnements exigeants, avec des modes d’arrêt automatique en serrage et en desserrage pour éviter les surentraînements et les dommages.
Cette boulonneuse à percussion est conçue pour des applications mécaniques et de construction, offrant un contrôle optimal du serrage et du desserrage grâce à ses modes d’arrêt automatique, qui peuvent intervenir dès le premier impact ou après le dernier choc selon le mode choisi.
Caractéristiques
- Couple de 700 Nm
- Moteur BL sans charbon
- Batterie 18V LXT
- Quatre vitesses électroniques
- Frein électrique
- Trois modes d'arrêt automatique
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Boulonneuse à chocs professionnelle destinée aux secteurs de la mécanique et de la construction, le DTW700RFJ offre un couple élevé de 700 Nm et une conception sans charbons grâce à son moteur BL, combinant puissance et compacité par rapport à une motorisation classique. Alimentée par une batterie 18V LXT, elle bénéficie d’un contrôle électronique des vitesses sur quatre niveaux et d’un frein électrique pour un travail précis et sûr. Ses performances sont adaptées au serrage et au desserrage dans des environnements exigeants, avec des modes d’arrêt automatique en serrage et en desserrage pour éviter les surentraînements et les dommages.
Cette boulonneuse à percussion est conçue pour des applications mécaniques et de construction, offrant un contrôle optimal du serrage et du desserrage grâce à ses modes d’arrêt automatique, qui peuvent intervenir dès le premier impact ou après le dernier choc selon le mode choisi.
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