Brembo Disque de Frein 09.5870.75 Avant Rainuré Ventilé Ø257×20 mm 4 Trous

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Description

Le disque de frein Brembo Max est conçu pour offrir des performances de freinage élevées dans toutes les conditions, avec une sécurité accrue sur chaussée mouillée et un comportement optimisé lors des phases initiales de freinage. Son design spécifique améliore le coefficient de friction, ce qui se traduit par un freinage plus court et plus efficace. Les rainures asymétriques facilitent l’expulsion des gaz et permettent d’indiquer l’état d’usure du disque, tandis que le revêtement anti-corrosion UV réduit les besoins de nettoyage avant montage, offrant un gain de temps et de coût. Destiné à ceux qui privilégient l’esthétique et le style du véhicule, ce disque allie performance et apparence grâce à ses caractéristiques techniques et à son revêtement. Le produit est compatible avec les spécifications suivantes: diamètre extérieur de 257 mm, épaisseur nominale de 20 mm et épaisseur minimale de 18,2 mm. La version avec vis/boulons est fournie avec un couple de serrage recommandé de 86 Nm et un diamètre de centrage de 59 mm.

Caractéristiques

  • Performances élevées par tous les temps
  • Sécurité accrue sur chaussée mouillée
  • Rendre rapide des phases initiales de freinage
  • Rainures asymétriques pour évacuation des gaz
  • Revêtement anti-corrosion UV économisant temps et coûts
  • Aspect esthétique et design soigné

Spécifications techniques

  • Diamètre extérieur: 257 mm
  • Épaisseur nominale: 20 mm
  • Épaisseur minimale: 18,2 mm
  • Nombre de trous: 4
  • Diamètre du centrage: 59 mm
  • Hauteur: 40,5–41 mm
  • Vis/Boulons inclus
  • Couple de serrage: 86 Nm

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Le disque de frein Brembo Max est conçu pour offrir des performances de freinage élevées dans toutes les conditions, avec une sécurité accrue sur chaussée mouillée et un comportement optimisé lors des phases initiales de freinage. Son design spécifique améliore le coefficient de friction, ce qui se traduit par un freinage plus court et plus efficace. Les rainures asymétriques facilitent l’expulsion des gaz et permettent d’indiquer l’état d’usure du disque, tandis que le revêtement anti-corrosion UV réduit les besoins de nettoyage avant montage, offrant un gain de temps et de coût. Destiné à ceux qui privilégient l’esthétique et le style du véhicule, ce disque allie performance et apparence grâce à ses caractéristiques techniques et à son revêtement. Le produit est compatible avec les spécifications suivantes: diamètre extérieur de 257 mm, épaisseur nominale de 20 mm et épaisseur minimale de 18,2 mm. La version avec vis/boulons est fournie avec un couple de serrage recommandé de 86 Nm et un diamètre de centrage de 59 mm.

Caractéristiques

  • Performances élevées par tous les temps
  • Sécurité accrue sur chaussée mouillée
  • Rendre rapide des phases initiales de freinage
  • Rainures asymétriques pour évacuation des gaz
  • Revêtement anti-corrosion UV économisant temps et coûts
  • Aspect esthétique et design soigné

Spécifications techniques

  • Diamètre extérieur: 257 mm
  • Épaisseur nominale: 20 mm
  • Épaisseur minimale: 18,2 mm
  • Nombre de trous: 4
  • Diamètre du centrage: 59 mm
  • Hauteur: 40,5–41 mm
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