Brembo Disque de frein Avant Ventilé 09.8614.11

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Description

Disque de frein ventilé Brembo conçu pour l’essieu avant, avec une géométrie et des traitements pensés pour la performance et le confort de conduite. Diamètre extérieur de 330 mm et épaisseur nominale de 32 mm (minimum 30 mm), gravé au laser pour contrôle rapide de l’épaisseur. Le disque, à forte teneur en carbone, est traité et revêtu pour résister à la corrosion et réduire les vibrations et les bruits lors de la conduite. Le système PVT ( ventilation à plots ) améliore le refroidissement et accroît la résistance globale du disque de plus de 40 %.

Caractéristiques

  • Diamètre extérieur 330 mm
  • Épaisseur nominale 32 mm
  • Épaisseur minimale 30 mm
  • 5 trous de fixation
  • Trou central 68 mm
  • Type: Aéré, surface revêtue

Détails techniques

Fabricant: BREMBO. Axe: Avant. Couple de serrage recommandé: 140 Nm. Hauteur: 50 mm. Nombre de trous: 5. Disque sans roulement. Traitement: haute teneur en carbone. Marquage laser pour vérification d’épaisseur minimale. Ventilation à plots (PVT) pour meilleure dissipation thermique et résistance accrue.

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Disque de frein ventilé Brembo conçu pour l’essieu avant, avec une géométrie et des traitements pensés pour la performance et le confort de conduite. Diamètre extérieur de 330 mm et épaisseur nominale de 32 mm (minimum 30 mm), gravé au laser pour contrôle rapide de l’épaisseur. Le disque, à forte teneur en carbone, est traité et revêtu pour résister à la corrosion et réduire les vibrations et les bruits lors de la conduite. Le système PVT ( ventilation à plots ) améliore le refroidissement et accroît la résistance globale du disque de plus de 40 %.

Caractéristiques

  • Diamètre extérieur 330 mm
  • Épaisseur nominale 32 mm
  • Épaisseur minimale 30 mm
  • 5 trous de fixation
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Fabricant: BREMBO. Axe: Avant. Couple de serrage recommandé: 140 Nm. Hauteur: 50 mm. Nombre de trous: 5. Disque sans roulement. Traitement: haute teneur en carbone. Marquage laser pour vérification d’épaisseur minimale. Ventilation à plots (PVT) pour meilleure dissipation thermique et résistance accrue.


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