Brembo Disque De Frein Avant Ventilé 09.C882.11

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Description

Le disque de frein BREMBO 09.C882.11 est conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité accrue, idéal pour les véhicules tels que le Porsche Cayenne, le Volkswagen Touareg I et l'Audi Q7. Grâce à ses dimensions généreuses, avec un diamètre extérieur de 350 mm et une épaisseur nominale de 34 mm, ce disque ventilé de l'intérieur assure une gestion thermique efficace, permettant ainsi d'améliorer la sécurité et la réactivité du système de freinage.

Matériaux et technologies

Ce disque de frein est fabriqué avec un revêtement UV sans solvant, garantissant une résistance optimale à la corrosion tout en respectant l'environnement. Le marquage laser sur le bol permet un contrôle précis de l'épaisseur minimale du disque, offrant ainsi une assurance de qualité et de sécurité. La technologie de ventilation PVT (Ventilation à plots) utilisée dans la conception améliore significativement la capacité de refroidissement, augmentant la résistance du disque de plus de 40 %. Ces technologies combinées garantissent non seulement des performances supérieures, mais contribuent également à la longévité du produit.

Spécifications techniques

  • Diamètre extérieur (mm): 350
  • Épaisseur Nominale (mm): 34
  • Épaisseur minimale (mm): 32
  • Nombre de trous de fixation: 5
  • Couple de serrage [Nm]: 160
  • Côté d'assemblage: Gauche/Droite
  • Diamètre du trou central [mm]: 85
  • Fabricant: BREMBO
  • Hauteur [mm]: 69
  • Type de disque: Aéré
  • Surface: Revêtu
  • Traitement: À haute teneur en carbone

Informations d'installation

Il est crucial de remplacer les disques de frein par paires sur le même essieu pour garantir des performances équilibrées et sûres. Bien que la boîte contienne un seul disque, il est recommandé de commander deux disques pour un remplacement adéquat. Une attention particulière doit également être accordée à l'assemblage, en respectant le couple de serrage spécifié pour éviter tout problème lors de l'installation.

En fonction des exigences de performance de votre véhicule, le disque de frein BREMBO 09.C882.11 se pose comme un choix fiable, alliant technologie avancée et confort d'utilisation. Ce produit est conçu pour répondre aux besoins des conducteurs exigeants à la recherche de sécurité et de durabilité dans leur système de freinage.

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Matériaux et technologies

Ce disque de frein est fabriqué avec un revêtement UV sans solvant, garantissant une résistance optimale à la corrosion tout en respectant l'environnement. Le marquage laser sur le bol permet un contrôle précis de l'épaisseur minimale du disque, offrant ainsi une assurance de qualité et de sécurité. La technologie de ventilation PVT (Ventilation à plots) utilisée dans la conception améliore significativement la capacité de refroidissement, augmentant la résistance du disque de plus de 40 %. Ces technologies combinées garantissent non seulement des performances supérieures, mais contribuent également à la longévité du produit.

Spécifications techniques

  • Diamètre extérieur (mm): 350
  • Épaisseur Nominale (mm): 34
  • Épaisseur minimale (mm): 32
  • Nombre de trous de fixation: 5
  • Couple de serrage [Nm]: 160
  • Côté d'assemblage: Gauche/Droite
  • Diamètre du trou central [mm]: 85
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  • Type de disque: Aéré
  • Surface: Revêtu
  • Traitement: À haute teneur en carbone

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Il est crucial de remplacer les disques de frein par paires sur le même essieu pour garantir des performances équilibrées et sûres. Bien que la boîte contienne un seul disque, il est recommandé de commander deux disques pour un remplacement adéquat. Une attention particulière doit également être accordée à l'assemblage, en respectant le couple de serrage spécifié pour éviter tout problème lors de l'installation.

En fonction des exigences de performance de votre véhicule, le disque de frein BREMBO 09.C882.11 se pose comme un choix fiable, alliant technologie avancée et confort d'utilisation. Ce produit est conçu pour répondre aux besoins des conducteurs exigeants à la recherche de sécurité et de durabilité dans leur système de freinage.



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