BTA H5B009BTA Moyeu de roue 6 sans roulement des deux côtés du pont arrière BMW: X5
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Description
Moyeu de roue BTA mod. H5B009BTA conçue pour les véhicules BMW, notamment les X5 et X6. Ce modèle est livré sans roulement de roue et correspond à une installation sur l’axe de carrosserie arrière, avec un assemblage sur les deux côtés du pont arrière. Caractérisé par des dimensions et un plan de montage précis, il s’agit d’un composant dédié au remplacement du moyeu arrière sans roulement.
Caractéristiques techniques
- Axe de carrosserie: arrière
- Des deux côtés du pont arrière
- Diamètre extérieur: 145 mm
- Nombre de dents: 30
- Nombre de trous: 6
- Taraudage: M14 x 1,25
- Épaisseur: 97 mm
- Sans roulement de roue
Identification et compatibilité
Fabricant: BTA. Modèle: H5B009BTA. Conçu pour BMW X5 et X6. Numéro du fabricant: H5B009BTA. Variante sans roulement de roue et prise en charge sur l’axe arrière, adaptée à l’assemblage des deux côtés du pont arrière.
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Moyeu de roue BTA mod. H5B009BTA conçue pour les véhicules BMW, notamment les X5 et X6. Ce modèle est livré sans roulement de roue et correspond à une installation sur l’axe de carrosserie arrière, avec un assemblage sur les deux côtés du pont arrière. Caractérisé par des dimensions et un plan de montage précis, il s’agit d’un composant dédié au remplacement du moyeu arrière sans roulement.
Caractéristiques techniques
- Axe de carrosserie: arrière
- Des deux côtés du pont arrière
- Diamètre extérieur: 145 mm
- Nombre de dents: 30
- Nombre de trous: 6
- Taraudage: M14 x 1,25
- Épaisseur: 97 mm
- Sans roulement de roue
Identification et compatibilité
Fabricant: BTA. Modèle: H5B009BTA. Conçu pour BMW X5 et X6. Numéro du fabricant: H5B009BTA. Variante sans roulement de roue et prise en charge sur l’axe arrière, adaptée à l’assemblage des deux côtés du pont arrière.
Historique des prix
Prix mis à jour pour la dernière fois le :