C.E.I Synchroniseur Boîte Manuelle 155.291

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Description

Synchroniseur pour boîte manuelle, modèle 155.291, conçu pour une boîte de vitesses manuelle avec montage d’origine indiqué comme 3/4 biegu. Ce composant, fabriqué par C.E.I., est destiné à des configurations de boîte ZF16S-151/181/221 et ZF 251. Le descriptif réunit les informations techniques et les références fabricant afin d’identifier le dispositif dans le cadre d’un remplacement ou d’une maintenance.

Détails techniques

Synchroniseur, boîte manuelle, modèle - 155.291, fabriqué par C.E.I. Montage d'origine: 3/4 biegu. Type de boîte de vitesses: ZF16S-151/181/221, ZF 251. Numéro du fabricant: 155291. Le produit s’inscrit dans une liste de compatibilités moteurs et transmissions associées à ces références.

Compatibilité et usages

Le synchroniseur est destiné à des configurations utilisant une boîte manuelle et est compatible avec des motorisations et transmissions associées à des désignations telles que Benzin, Diesel, Hybrid, et divers systèmes tels que TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC et leurs équivalents ou variantes. Cette fiche regroupe les informations essentielles pour identifier l’application correcte et le cadre de montage prévu par le fabricant.

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Synchroniseur pour boîte manuelle, modèle 155.291, conçu pour une boîte de vitesses manuelle avec montage d’origine indiqué comme 3/4 biegu. Ce composant, fabriqué par C.E.I., est destiné à des configurations de boîte ZF16S-151/181/221 et ZF 251. Le descriptif réunit les informations techniques et les références fabricant afin d’identifier le dispositif dans le cadre d’un remplacement ou d’une maintenance.

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Synchroniseur, boîte manuelle, modèle - 155.291, fabriqué par C.E.I. Montage d'origine: 3/4 biegu. Type de boîte de vitesses: ZF16S-151/181/221, ZF 251. Numéro du fabricant: 155291. Le produit s’inscrit dans une liste de compatibilités moteurs et transmissions associées à ces références.

Compatibilité et usages

Le synchroniseur est destiné à des configurations utilisant une boîte manuelle et est compatible avec des motorisations et transmissions associées à des désignations telles que Benzin, Diesel, Hybrid, et divers systèmes tels que TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC et leurs équivalents ou variantes. Cette fiche regroupe les informations essentielles pour identifier l’application correcte et le cadre de montage prévu par le fabricant.



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