Capteur d'angle, vilebrequin EPS 1.953.553

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Description

Capteur d'impulsions EPS modèle 1.953.553, OE équivalent, conçu pour le vilebrequin et le capteur d’angle. Fabrication en Italie. Ce capteur d’impulsions, également appelé générateur d'impulsions vilebrequin, est compatible avec plusieurs véhicules et motorisations, notamment certains modèles Renault, Opel et Suzuki. Il est décrit comme Capteur d’impulsions, Capteur PMH et Capteur De Position d'Arbre à Cames, et s’inscrit dans la catégorie des capteurs de position critique pour le fonctionnement du moteur. La référence 1.953.553 correspond à un produit neuf et de qualité, destiné à remplacer les pièces d’origine par équivalence OE. La présentation précise les applications véhicules et les variantes associées afin d’aider au choix lors de l’achat. Aucune information commerciale additionnelle n’est incluse ici, au-delà des données techniques et des compatibilités listées.

Caractéristiques

  • Capteur d'impulsions EPS pour vilebrequin
  • Référence fabricant 1.953.553, OE équivalent
  • Fabriqué en Italie
  • Capteur d'angle et d'arbre à cames, PMH
  • Générateur d'impulsions pour vilebrequin

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Capteur d'impulsions EPS modèle 1.953.553, OE équivalent, conçu pour le vilebrequin et le capteur d’angle. Fabrication en Italie. Ce capteur d’impulsions, également appelé générateur d'impulsions vilebrequin, est compatible avec plusieurs véhicules et motorisations, notamment certains modèles Renault, Opel et Suzuki. Il est décrit comme Capteur d’impulsions, Capteur PMH et Capteur De Position d'Arbre à Cames, et s’inscrit dans la catégorie des capteurs de position critique pour le fonctionnement du moteur. La référence 1.953.553 correspond à un produit neuf et de qualité, destiné à remplacer les pièces d’origine par équivalence OE. La présentation précise les applications véhicules et les variantes associées afin d’aider au choix lors de l’achat. Aucune information commerciale additionnelle n’est incluse ici, au-delà des données techniques et des compatibilités listées.

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