Carlube Tetrosyl Triple R TEC 14 5W 20 5I Huile moteur KCX005 FORD: KA+ 3/5 portes, FIESTA 6, Ranger Mk3, TOYOTA: Yaris II portes
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Description
AUTODOC
KCX005 Huile moteur CARLUBE Tetrosyl 5W-20,ACEA C5,ST JLR.03.5004,Ford WWS-M2C948-B,,5_5W-20_18; 5W-20 5I Huile synthétique
Huile moteur; Huile für FORD: Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect V408 Break; Focus Mk4 3/5 portes; FIESTA 7; C-Max 2; Transit Connect V408 Van; FOCUS 3; Ecosport Mk2,
TOYOTA: Yaris III 3/5 portes; Yaris II 3/5 portes; Verso; RAV4 III SUV; Auris 5 portes; Auris 5 portes; Aygo; Aygo; RAV4 IV SUV; C-HR; Auris Break,
Huile HYUNDAI: Tucson; i20 II 3/5 portes; ix35; SANTA FE 2; i30 II 3/5 portes; i10 I; ix20; i10 II 3/5 portes; i40 CW; i40 Berline; H-1 Cargo,
KIA: Sportage III; RIO 3; Sportage IV; Rio 4; Picanto II; Picanto III; CARENS 4; Soul I; SORENTO 2; Optima / K5; Ceed III 3/5 portes; SOUL 2,
MAZDA: 3 3/5 portes; CX-5 I; 3 5 portes; 2 3/5 portes; MX-5 3; 5; 6 3/5 portes; CX-7; 5; 3 Berline; 6 Break; 3 Berline; 6 Berline; Tribute Break,
LEXUS: IS 2; RX III; RX II; IS 3; CT; NX; ES VII; GS III; RX IV; RC; GS IV; LS IV; IS C,
LAND ROVER: Range Rover Sport; Range Rover Sport; Range Rover 3; Discovery 4; Range Rover 4,
MITSUBISHI: ASX SUV; OUTLANDER 3; Mirage / Space Star 3/5 portes; Eclipse Cross; Outlander III Van,
Huile JAGUAR: XF Berline; F-Pace; F-Type Coupe; XK Coupe; XJ Berline; F-Type Cabriolet; XK Cabriolet,
FORD USA: Mustang Mk6 Coupe; Mustang Mk6 Cabriolet,
CHEVROLET: Spark,
Huile LANCIA: Voyager; Thema Berline; Flavia Cabriolet,
FIAT: Freemont,
SSANGYONG: Korando III SUV; Tivoli SUV,
MG: ZS SUV,
ACURA: MDX,
SUBARU: Trezia II,
0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T
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KCX005 Huile moteur CARLUBE Tetrosyl 5W-20,ACEA C5,ST JLR.03.5004,Ford WWS-M2C948-B,,5_5W-20_18; 5W-20 5I Huile synthétique Huile moteur; Huile für FORD: Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect V408 Break; Focus Mk4 3/5 portes; FIESTA 7; C-Max 2; Transit Connect V408 Van; FOCUS 3; Ecosport Mk2, TOYOTA: Yaris III 3/5 portes; Yaris II 3/5 portes; Verso; RAV4 III SUV; Auris 5 portes; Auris 5 portes; Aygo; Aygo; RAV4 IV SUV; C-HR; Auris Break, Huile HYUNDAI: Tucson; i20 II 3/5 portes; ix35; SANTA FE 2; i30 II 3/5 portes; i10 I; ix20; i10 II 3/5 portes; i40 CW; i40 Berline; H-1 Cargo, KIA: Sportage III; RIO 3; Sportage IV; Rio 4; Picanto II; Picanto III; CARENS 4; Soul I; SORENTO 2; Optima / K5; Ceed III 3/5 portes; SOUL 2, MAZDA: 3 3/5 portes; CX-5 I; 3 5 portes; 2 3/5 portes; MX-5 3; 5; 6 3/5 portes; CX-7; 5; 3 Berline; 6 Break; 3 Berline; 6 Berline; Tribute Break, LEXUS: IS 2; RX III; RX II; IS 3; CT; NX; ES VII; GS III; RX IV; RC; GS IV; LS IV; IS C, LAND ROVER: Range Rover Sport; Range Rover Sport; Range Rover 3; Discovery 4; Range Rover 4, MITSUBISHI: ASX SUV; OUTLANDER 3; Mirage / Space Star 3/5 portes; Eclipse Cross; Outlander III Van, Huile JAGUAR: XF Berline; F-Pace; F-Type Coupe; XK Coupe; XJ Berline; F-Type Cabriolet; XK Cabriolet, FORD USA: Mustang Mk6 Coupe; Mustang Mk6 Cabriolet, CHEVROLET: Spark, Huile LANCIA: Voyager; Thema Berline; Flavia Cabriolet, FIAT: Freemont, SSANGYONG: Korando III SUV; Tivoli SUV, MG: ZS SUV, ACURA: MDX, SUBARU: Trezia II, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T
AmazonSPÉCIFICATION - ACEA C5 API SN Ford WWS-M2C948-B, ST JLR.03.5004 Carlube Triple R 5W-20 R-Tec 14 répond à la spécification Ford M2C948-B, qui est principalement conçue pour le moteur EcoBoost trois cylindres de 1,0 litre, et offre également une rétrocompatibilité. Les huiles moteur qui répondent à cette spécification doivent offrir une amélioration de 0,9 % de l’économie de carburant par rapport aux huiles 5W-20 ordinaires pendant les essais. La Triple R 5W-20 R-Tec 14 réduit la friction interne dans le moteur afin de fournir une puissance maximale, tout en générant des économies de carburant. En tant qu’huile moteur à viscosité plus légère, Carlube Triple R 5W-20 R-Tec 14 fournit un débit plus rapide aux pièces du moteur, même à basse température, grâce à son extrême fluidité. Cela se traduira par une réduction du contact métal à métal et un flux d’huile continu autour du moteur.