Casque Arai Mx-v Evo Flame, couleur jaune, taille M

Arai Casque Tout-terrain Mx-v Evo Flame. Découvrez la protection tout-terrain ultime d´Arai avec le MX-V Evo Flame, désormais homologué ECE R22-06. Fort de décennies d´expérience en course, son légendaire design de coque organique R75 privilégie la rondeur, la douceur et la résistance pour des performances supérieures de "Glancing Off" (déviation). La coque extérieure légère PB-CLC2 et le système de ventilation avancé vous gardent au frais et à l´aise, tandis que la doublure Dry-Cool® amovible et lavable et le système Facial Contour garantissent un ajustement parfait. Conquérez n´importe quel terrain en toute confiance. MX-V EVO.Le casque tout-terrain ultime d´Arai obtient l´approbation ECE R22-06.Aucun changement significatif requis grâce à la Priorité pour la Protection d´Arai : la philosophie de conception fondamentale qui consiste à créer des calottes extérieures plus rondes, plus lisses et plus solides, combinées à une doublure EPS monobloc multi-densité qui travaillent ensemble pour améliorer la performance de déviation.Le MX-V est l´évolution du légendaire VX-3 et des années d´expérience d´Arai en compétition se retrouvent dans son casque ultime pour le MX, l´Enduro et le tout-terrain.Et, tandis que les modes d´apparence des casques vont et viennent rapidement, le design de la calotte organique R75 du MX-V existe pour les mêmes raisons qu´il est présent dans tous les casques Arai : créer une forme de calotte lisse et ronde qui maintient sa résistance intégrale.L´absence de bords ou de protubérances exagérés n´est pas un manque d´imagination ou de créativité de la part d´Arai.C´est parce que la forme du casque améliore la protection.C´est aussi la raison pour laquelle le MX-V est le dernier Arai à recevoir l´approbation ECE R22-06 sans changements significatifs.Comme pour chaque Arai, c´est la somme des détails qui s´assemblent pour produire un résultat encore plus grand que leur somme qui fait du MX-V EVO la référence qu´il est.Il commence par une calotte extérieure solide : la calotte extérieure PB-CLC2 est fabriquée à l´aide de résines spéciales Z-compound, et équilibrée par une doublure intérieure légère pour un poids total réduit.En pilotant intensément en tout-terrain, la ventilation est essentielle, et les aérations avant et arrière du MX-V travaillent ensemble pour faire circuler l´air frais à travers le casque.La Flame canalise également l´air entrant avec un design qui réduit également le portage.L´intérieur est également entièrement amovible, facile à laver et réglable.Le MX-V EVO est le casque tout-terrain ultime d´Arai.Calotte extérieure : cLc (construction laminée complexe) Contient une fibre composite spécialement conçue qui est prise en sandwich entre les deux couches de stratifié Super Fiber.La fibre composite agit comme une couche de renfort sans ajouter de poids significatif au casque.Ventilation Des diffuseurs faciles à nettoyer créent un fort vide de Venturi à l´arrière.Aération centrale supérieure pour une circulation d´air accrue.L´entrée d´air sous la Flame collecte et dirige l´air frais dans le casque.Le volet d´aération de menton empêche les débris d´entrer dans le casque dans des conditions de conduite poussiéreuses.Ventilation pour masque et aérations latérales inférieures.Doublure Dry-Cool® : la doublure intérieure Dry-Cool® entièrement amovible et lavable est développée et testée en MotoGP.Elle utilise des micro-cellules d´eau pour améliorer le transfert de l´humidité et de la chaleur de la tête vers le flux d´air et sèche beaucoup plus rapidement que les textiles conventionnels.Garde votre tête plus fraîche et plus sèche pendant une longue conduite.Guidage de la sangle du masque La garniture latérale de l´ouverture des yeux et le design des conduits de ventilation nervurés permettent à la sangle du masque de rester fermement en place, même lors d´une conduite intensive.Homologation européenne ECE R22.06.Garantie limitée de 5 ans.Tableau des tailles MX-V : XS : 53/54 cm.S : 55/56 cm.L : 59/60 cm.XL : 61/62 cm.XXL : 63/64 cm. tradeinn Motardinn

MX-V EVO.Aucun changement majeur n'est nécessaire grâce à la priorité d'Arai pour la sécurité : sa philosophie de conception repose sur la création de coques extérieures plus rondes, plus lisses et plus résistantes, combinée à une doublure intérieure EPS monobloc à double densité, qui travaillent ensemble pour améliorer la performance en cas d'impact.Le MX-V a été développé à partir du légendaire VX-3, et des années d'expérience dans la conception de casques se reflètent danscasque ultime pour une utilisation en motocross, enduro et tout-terrain.Bien que les tendances en matière de design de casques évoluent rapidement, le design organique de la coque R75 du MX-V reste inchangé pour les mêmes raisons que tous les casques Arai : créer une forme de coque lisse et arrondie qui conserve sa résistance globale.L'absence de bords ou de protubérances excessives ne reflète pas un manque d'imagination ou de créativité de la part d'Arai.Cela est dû au fait que la forme du casque contribue à la protection.C'est également la raison pour la