Casque VTT Smith Optics Payroll Mips

Lancez-vous dans des virages surélevés et roulez en toute confiance sur des singletrails fluides. Grâce aux technologies d'impact Zonal KOROYD® et Mips®, vous pouvez vous concentrer entièrement sur le trail. Notre système VaporFit™ vous permet d'ajuster le casque pendant que vous roulez, et la couche Mips® est intégrée au système d'ajustement pour garantir un maintien ferme et cohérent, avec une sensation de confort tout au long de la journée. Des ouvertures d'aération généreuses avec des canaux d'air internes permettent de rester au frais en grimpant et de se concentrer sur les verres antibuée en descendant. La visière réglable sur trois positions permet de ranger des lunettes de soleil ou des lunettes de protection entre les tours ou lorsque le soleil disparaît enfin derrière l'horizon. Caractéristiques : - 19 aérations fixes pour un flux d'air constant - Visière à triple réglage - Sangle monocouche légère et plate - Le diviseur de sangle en forme de Y maintient les sangles du casque à plat et près du visage - Canaux de rang

Lancez-vous dans les virages relevés et accélérez dans les singles en toute confiance. Enduro, trail ou VTTAE, le casque de VTT Smith Payroll confère une protection intégrale aux mordus de vitesse. Sa conception légère est certifiée compatible avec les VAE, ce qui signifie qu'il a été soumis à des tests à des vitesses supérieures aux normes de vélo classiques. La technologie localisée Koroyd® et le système Mips® protègent des impacts pour que vous puissiez vous concentrer sur votre trajectoire. Notre système VaporFit™ permet d'ajuster le casque à la volée grâce à une molette. L'intégration de la couche Mips® au système de réglage assure un ajustement homogène et confortable, du matin au soir. L'association de grands orifices d'aération et de canaux d'air internes vous évite la surchauffe à la montée, et la buée sur vos verres dans la descente. Le pare-soleil à trois positions est compatible avec les lunettes de soleil et les masques, afin de pouvoir les ôter entre deux tours de circuit...