CHAMPION OE018/T10 Bougie d'allumage RN7YC M14x1.25 SW: 21 mm Nickel GE LANCIA: DELTA 2, Beta Coupe, Spider, MORGAN: Four Cabriolet
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Description
Motointegrator
Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale en cuivre. Couple de serrage de [nm]: 20, 25. Couple de serrage jusqu'à [nm]: 30. Déport [mm]: 1,6. Fabricant: CHAMPION. Filetage: M14x1.25. Hauteur de l'emballage [cm]: 2,45. Index: OE018/T10. Largeur de l'emballage [cm]: 2,45. Longueur de l'emballage [cm]: 8,65. Longueur du filetage [mm]: 19. Numéro d'information technique: RN7YC. Numéro du fabricant: OE018/T10. Ouverture de la clé: 21 mm. Position d'allumage [mm]: 3. Qualité/catégorie: Nickel GE. Résistance de [kohm]: 6. Résistance jusqu'à [kohm]: 15. Type d'emballage: Boîte. Type de raccord: M4/SAE. Écartement des électrodes [mm]: 1.
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Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale en cuivre. Couple de serrage de [nm]: 20, 25. Couple de serrage jusqu'à [nm]: 30. Déport [mm]: 1,6. Fabricant: CHAMPION. Filetage: M14x1.25. Hauteur de l'emballage [cm]: 2,45. Index: OE018/T10. Largeur de l'emballage [cm]: 2,45. Longueur de l'emballage [cm]: 8,65. Longueur du filetage [mm]: 19. Numéro d'information technique: RN7YC. Numéro du fabricant: OE018/T10. Ouverture de la clé: 21 mm. Position d'allumage [mm]: 3. Qualité/catégorie: Nickel GE. Résistance de [kohm]: 6. Résistance jusqu'à [kohm]: 15. Type d'emballage: Boîte. Type de raccord: M4/SAE. Écartement des électrodes [mm]: 1.
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