Chauffage diesel d'air 12V 8KW VEVOR Télécommande, Switch LCD, 1 sortie

 ,Réchauffeur d'Air Diesel Tout-en-Un : Puissance de chauffe : 8 kW ; Type de carburant : Diesel ; Tension nominale : 12 V. Température de fonctionnement du réchauffeur : -40 ℃ à +50 ℃ ; Température de fonctionnement de la pompe à huile : -40 ℃ à +40 ℃. Ne laissez pas les hivers froids vous laisser gelé et vous empêcher de partir en voyage, ou de faire du camping pendant toutes les quatre saisons. Préparez-vous à rester au chaud avec notre réchauffeur d'air diesel.,Vous Vous Sentirez Plus Chaud en un Rien de Temps : Ressentez la chaleur à chaque respiration ! L'air frais inspiré est chauffé et devient plus chaud grâce à la chambre de combustion en aluminium. Le réchauffeur diesel chauffe rapidement et augmente la température de la voiture en 10 minutes ; il peut également préchauffer le moteur et éliminer le givre des fenêtres en un rien de temps !,Faible Consommation d'Énergie : Consommation de carburant : 0,18-0,36 (L/h). Le chauffage au diesel est doté d'une pompe à carburant qui contrôle précisément l'entrée de carburant pour une combustion à 100 %. Le chauffage à air efficace consomme environs 3,8 L pour une nuit afin de rester au chaud par temps froid. La vibration de la pompe à essence est faible, ce qui réduit efficacement le bruit et vous permet de profiter d'un espace calme et chaud. ,Écran LCD Clair & Télécommande Pratique : La mise en marche du chauffage est si facile. Vous pouvez démarrer le réchauffeur ou ajuster la température entre 18 ℃ et 40 ℃ par télécommande ou panneau LCD. La longue distance de commande de 30 m et le système de minuterie vous permettent de préchauffer le moteur et la cabine à l'avance afin que vous puissiez profiter de la chaleur de la maison lorsque vous ouvrez la porte du véhicule en hiver. 

Ce chauffage diesel dair de 8 kW fonctionne avec du carburant diesel et est adapté à une utilisation en intérieur. Il se réchauffe rapidement et élimine le givre des fenêtres rapidement. Grâce à sa faible consommation de carburant et dénergie il est adapté à un temps de fonctionnement plus long.