Chaussures de football Mizuno Alpha Japan MG
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Description
Foot Store
Courez plus vite que jamais avec la chaussure de Mizuno qui ne pèse que 195 grammes. Elle est dotée de caractéristiques étonnantes, notamment MIZUNO ENERZY Foam pour un amorti et un retour d'énergie améliorés, α Triangle Studs pour une adhérence qui propulse la vitesse, et la semelle KaRVO Half-Board pour un retour d'énergie qui stimule le sprint. Cette chaussure est parfaite pour les joueurs qui veulent la coupe parfaite caractéristique de Mizuno sans le cuir de kangourou, avec des caractéristiques d'amélioration de la coupe telles que l'Engineered Fit Woven, l'Engineered Fit Flame et l'Engineered Fit Sponge. Mizuno Les chaussures de football les plus rapides jamais conçues, pesant 195 grammes Engineered Fit Last Neo (identique à la MORELIA NEO III) Engineered Fit Woven (matériau de la tige qui s'étire modérément latéralement, mais pas sur toute la longueur du pied) Engineered Fit Flame (modèle optimal pour l'ajustement et la fabrication de chaussures, réduisant les déplacements latér...
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Courez plus vite que jamais avec la chaussure de Mizuno qui ne pèse que 195 grammes. Elle est dotée de caractéristiques étonnantes, notamment MIZUNO ENERZY Foam pour un amorti et un retour d'énergie améliorés, α Triangle Studs pour une adhérence qui propulse la vitesse, et la semelle KaRVO Half-Board pour un retour d'énergie qui stimule le sprint. Cette chaussure est parfaite pour les joueurs qui veulent la coupe parfaite caractéristique de Mizuno sans le cuir de kangourou, avec des caractéristiques d'amélioration de la coupe telles que l'Engineered Fit Woven, l'Engineered Fit Flame et l'Engineered Fit Sponge. Mizuno Les chaussures de football les plus rapides jamais conçues, pesant 195 grammes Engineered Fit Last Neo (identique à la MORELIA NEO III) Engineered Fit Woven (matériau de la tige qui s'étire modérément latéralement, mais pas sur toute la longueur du pied) Engineered Fit Flame (modèle optimal pour l'ajustement et la fabrication de chaussures, réduisant les déplacements latér...
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