Clé à douille KS TOOLS BT022873

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fabriqué selon la norme DIN 3120entraînement carré intérieur 1/2" (12,5 mm)en acier au chrome-vanadium de qualité pour une longévité particulièrement élevéechromé matTaille de la vis à six pans creux 8 mm La douille à embout à six pans creux BRILLIANT TOOLS BT022873 est dotée d'un carré d'entraînement intérieur 1/2" (12,5 mm), fabriqué selon la norme DIN 3120. L'embout phosphaté pressé est de taille 8. La douille à embout a une longueur totale de 10 cm et la longueur de la lame est de 62 mm. La surface est chromée mat du côté de l'entraînement et du côté de l'embout, celui-ci étant séparé par un moletage longitudinal. NOTRE QUALITÉ : BRILLANTE Chaque outil renferme plus d'un quart de siècle d'expérience de nos experts. Cette qualité sans compromis, des outils professionnels de la plus haute qualité pour le dur labeur quotidien, est l'une des recettes de notre succès. W... Détails du produit Profil de la tête de vis/de l'écrou :Hexagone interne Ouverture de clé :8,0, 8 Côté entraînement (profil) :Carré Dimensions du carré d'entraînement [mm (pouces)] :12,5 (1/2") Poids [g] :100 Longueur totale [mm] :100 Présentation : BRILLIANT TOOLS Douille - six pans creux - 1/2" - 8mm - BT022873 idéale pour recevoir un tournevis à six pans creux. Elle vous permet d'effectuer tous les travaux de vissage/dévissage en adaptant la taille et la forme de l'embout. Avantages : vous permet d'effectuer les travaux nécessitant des vis avec des embouts hexagonaux. Vous permet d'adapter votre tournevis Facile à utiliser Caractéristiques : Réception : 1/2". Diamètre (mm) : 8 Longueur (mm) : 100 Emballage : 1x prise

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BT022873 Clé à douille KS TOOLS; 8,0, 8 héxagonal intérieur Clé à douille für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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