Cloche d'embrayage POLINI Evo Maxi Aprilia SR125, Gilera Runner 125 FX

La forge de tuning Polini, basée en Italie, est déjà dirigée par la deuxième génération de la famille et est très connue depuis le début de l'ère du tuning des scooters. Avant que les pièces de tuning ne soient produites, elles sont longuement contrôlées, testées et améliorées jusqu'à la dernière goutte ! Et notamment dans le cadre de la Polini Scooter Cup ! Elle a été dotée d'un anneau de refroidissement à ailettes qui permet un refroidissement supplémentaire de l'embrayage et de la cloche en mode conduite et stop and go !Les parois latérales de la cloche d'embrayage ont été dotées de fenêtres beaucoup plus grandes. L'utilisation de cette cloche d'embrayage est très judicieuse pour les moteurs fortement tunés qui sont souvent freinés et réaccélérés, comme par exemple lors des courses sur circuit. Mais elle peut aussi être utilisée comme cloche renforcée sur les moteurs proches de l'original qui ont des problèmes avec l'embrayage d'origine en raison d'un trafic urbain important avec des démarrages fréquents !... pdf

Haut de gamme roue de tous les de qualité Polini est une entreprise à la pointe de la technologie, ça coute routes et est synonyme de grand qualité et performance à avec production propre, fabriqué en Italie. L'utilisation de ces cloche d'attelage est très utile pour les moteurs forte getunten, qui sont souvent et de nouveau être accélérée de freiner comme par exemple lors de circuit course. Peut aussi être utilisé comme cloche à être doté de l'original au moteurs renforcée, ce qui cause de beaucoup de trafic de Ville avec häufigem anfahren ont des problèmes avec la femelle d'origine. GILERA Typhoon 125