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CNC Hydraulic VTT Freins à Disque Avant et Arrière (Noir/Rouge)
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Frein bidirectionnel : le kit de vélo de frein hydraulique utilise le levier de frein intégré et le frein à disque hydraulique à double piston qui peut freiner dans les deux sens. Le design léger est plus pratique à utiliser et l'étanchéité à l'air est solide, plus stable et plus fiable. Performance de freinage supérieure : kit de frein hydraulique VTT piston à double action en alliage d'aluminium forgé, le corps de l'étrier de frein entraîne les deux côtés du disque de friction en même temps, le disque maintient le centre sans déflexion. La réinitialisation automatique des plaquettes de frein, l'huile de frein minérale qui peut maintenir une fonction de freinage supérieure à haute température. Matériau : le levier de frein et l'étrier de frein sont forgés en alliage d'aluminium, la surface est anodisée et mate et la stabilité est forte, ce qui rend les freins sensibles, durables et durables. Spécifications du produit : frein avant droit : F160/R140, longueur du tuyau : env. 800 mm - Frein arrière gauche : F180/R160 - Longueur du tuyau : environ 1450 mm ; Colonne A et colonne B Général : colonne A : 75 mm, colonne B : 51 mm. Champ d'application : frein hydraulique VTT Convient à tous les systèmes de freinage à disque des vélos ordinaires, des VTT et des vélos de route.
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Frein bidirectionnel : le kit de vélo de frein hydraulique utilise le levier de frein intégré et le frein à disque hydraulique à double piston qui peut freiner dans les deux sens. Le design léger est plus pratique à utiliser et l'étanchéité à l'air est solide, plus stable et plus fiable. Performance de freinage supérieure : kit de frein hydraulique VTT piston à double action en alliage d'aluminium forgé, le corps de l'étrier de frein entraîne les deux côtés du disque de friction en même temps, le disque maintient le centre sans déflexion. La réinitialisation automatique des plaquettes de frein, l'huile de frein minérale qui peut maintenir une fonction de freinage supérieure à haute température. Matériau : le levier de frein et l'étrier de frein sont forgés en alliage d'aluminium, la surface est anodisée et mate et la stabilité est forte, ce qui rend les freins sensibles, durables et durables. Spécifications du produit : frein avant droit : F160/R140, longueur du tuyau : env. 800 mm - Frein arrière gauche : F180/R160 - Longueur du tuyau : environ 1450 mm ; Colonne A et colonne B Général : colonne A : 75 mm, colonne B : 51 mm. Champ d'application : frein hydraulique VTT Convient à tous les systèmes de freinage à disque des vélos ordinaires, des VTT et des vélos de route.
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