L'histoire de l'entreprise italienne RMS remonte à 1945. Aujourd'hui encore, elle produit, outre des pièces de tuning, des pièces de rechange et des accessoires haut de gamme, d'une qualité équivalente à celle des pièces d'origine, pour les scooters Vespa classiques. Avec cet outil, le démontage de l'embrayage démonté est un jeu d'enfant ! Le compresseur d'embrayage comprime les garnitures et les disques de friction à l'aide des ressorts insérés. Cela permet de dégager le grand circlip qui maintient l'ensemble, lequel peut alors être facilement débloqué et retiré à l'aide d'un petit tournevis ! L'ensemble serré peut ensuite être dévissé très doucement, sans à-coups. Pour le remontage, il suffit de le placer dans le sens inverse et de tout resserrer, d'insérer le circlip et de desserrer l'aide au montage. Sur les embrayages PX 200 et Vespa Cosa, l'aide au montage doit être meulée ou chanfreinée sur le côté en raison du rebord du couvercle d'embrayage, afin qu'elle s'adapte correctement.... pdf
AmazonAvec cet outil, le démontage de l'embrayage démonté est un jeu d'enfant. Pour PX 200 et pour les embrayages Vespa Cosa, l'aide au montage doit être poncée latéralement ou affûtée en raison du bord du couvercle d'embrayage, afin qu'il s'adapte correctement. LML Belladonna 125 (2 temps). LML Belladonna 150 RV (2 temps). LML DLX Deluxe 125 (2 temps).
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