Cône de fourche Reverse Components Angle Spacer
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Description
Sport is Good
Le « DH angle-spacer » est conçu pour les tubes de direction de 1.5'' réduits à des tubes de fourches double T 1 1/8''.Cette simple entretoise te permet de réduire l'angle de fourche d'un demi-degré (-0.5°), ce qui améliorera les performances de ton vélo dans les descentes raides.L'entretoise remplace le cône de fourche traditionnel et est monté entre le T et le roulement du jeu de direction.Cette entretoise est compatible avec tous les jeux de direction à roulements de 45° (ce type de roulement est monté sur 95% des vélos.Le « DH angle-spacer » est plus large que l'entretoise standard de 1 1/8'' (62mm de diamètre) et s'adapte parfaitement aux jeux de direction 1.5''.Pour monter l'entretoise, il te suffit d'enlever la fourche du cadre, puis de retirer le cône de fourche monté sur le T.L'entretoise est montée directement sur le T à la place du cône de direction d'origine.L'utilisation de cette entretoise ne modifie en rien la stabilité et la rigidité de la fourche.Le résultat est u...
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Le « DH angle-spacer » est conçu pour les tubes de direction de 1.5'' réduits à des tubes de fourches double T 1 1/8''.Cette simple entretoise te permet de réduire l'angle de fourche d'un demi-degré (-0.5°), ce qui améliorera les performances de ton vélo dans les descentes raides.L'entretoise remplace le cône de fourche traditionnel et est monté entre le T et le roulement du jeu de direction.Cette entretoise est compatible avec tous les jeux de direction à roulements de 45° (ce type de roulement est monté sur 95% des vélos.Le « DH angle-spacer » est plus large que l'entretoise standard de 1 1/8'' (62mm de diamètre) et s'adapte parfaitement aux jeux de direction 1.5''.Pour monter l'entretoise, il te suffit d'enlever la fourche du cadre, puis de retirer le cône de fourche monté sur le T.L'entretoise est montée directement sur le T à la place du cône de direction d'origine.L'utilisation de cette entretoise ne modifie en rien la stabilité et la rigidité de la fourche.Le résultat est u...
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