Continental Contitech AVX10X740 Courroie Trapézoïdale Auto Moto

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Description

Courroie trapézoïdale de référence AVX10X740 fabriquée par Continental CTAM. Longueur 740 mm et largeur 10 mm, destinée aux organes auxiliaires du moteur. Cette courroie est identifiée par les indices AVX10X740 et 10 X 740, et pèse environ 0,06 kg. Elle est conçue pour être utilisée sur des systèmes liés à des motorisations variées, y compris des configurations associées à des véhicules comme certaines versions de la Passat B3/B4. Elle est décrite comme courroie trapézoïdale pour organes auxiliaires du moteur, avec la longueur précise de 740 mm et le fabricant Continental CTAM.

Caractéristiques

  • Longueur: 740 mm
  • Largeur: 10 mm
  • Référence: AVX10X740
  • Fabricant: Continental CTAM
  • Poids: 0,06 kg
  • Type: courroie trapézoïdale

Compatibilités et utilisation

Utilisation prévue: courroie trapézoïdale pour organes auxiliaires du moteur. Compatible avec des configurations spécifiques de véhicules évoquées comme certaines versions de la Passat B3/B4, en fonction des besoins du système d’accessoires du moteur.

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Courroie trapézoïdale de référence AVX10X740 fabriquée par Continental CTAM. Longueur 740 mm et largeur 10 mm, destinée aux organes auxiliaires du moteur. Cette courroie est identifiée par les indices AVX10X740 et 10 X 740, et pèse environ 0,06 kg. Elle est conçue pour être utilisée sur des systèmes liés à des motorisations variées, y compris des configurations associées à des véhicules comme certaines versions de la Passat B3/B4. Elle est décrite comme courroie trapézoïdale pour organes auxiliaires du moteur, avec la longueur précise de 740 mm et le fabricant Continental CTAM.

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  • Longueur: 740 mm
  • Largeur: 10 mm
  • Référence: AVX10X740
  • Fabricant: Continental CTAM
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Utilisation prévue: courroie trapézoïdale pour organes auxiliaires du moteur. Compatible avec des configurations spécifiques de véhicules évoquées comme certaines versions de la Passat B3/B4, en fonction des besoins du système d’accessoires du moteur.


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