Continental Kryptotal F Downhill Soft 29'' x 2.40 Tubeless MTB Tyre

Avantage : équilibre entre une conduite harmonieuse et légère et la transmission de la puissance. * Le dessin de la bande de roulement a été spécialement conçu pour les roues avant. Avantage : meilleures performances pour les exigences spécifiques à la roue avant, telles que la stabilité directionnelle, l'adaptabilité et l'agilité. Technologie : E25 Pour ses pneus pour vélos électriques, Continental s'appuie sur plus de 100 ans d'expérience en matière de pneus pour cyclomoteurs et motos. Tous leurs pneus city/trekking atteignent au moins la norme jusqu'à 25 km/h. TR Tubeless Ready La construction de la carcasse de Continental est particulièrement résistante et insensible aux dommages et à la pénétration de corps étrangers. Résultat : les pneus sont polyvalents, présentent un faible poids et un design attrayant. En outre, les pneus dotés de cette technologie peuvent également être utilisés en tubeless ou en combinaison avec une chambre à air. Continental recommande d'utiliser notre Revo-Sealant. Conti Knowledge Pour le premier

Kryptotal Vorderreifen ist für das Vorderrad optimiert; dieser Rundum-Reifen gleicht Stabilität des Griffs, Traktion für Bremsen und Rollwiderstand aus. Ideal für gemischte Geländebedingungen, damit Sie Ihre Grenzen beim Trail, Enduro oder Downhill Gravity Riding überschreiten können Die Karkassenkonstruktion ist robust und unempfindlich gegen Beschädigungen und Eindringen von Fremdkörpern, was zu einem vielseitigen, geringen Gewicht und einem attraktiven Design führt Soft Compound: bietet eine Balance aus Grip und Rollwiderstand für Schwerkraft-fokussierte Anwendungsfälle. Ein hohes Maß an Grip mit einem angemessenen Rollwiderstand für optimierte Abrolleigenschaften Enduro- oder Trail-Reiten Downhill Casing: Verfügt über eine langlebige und verstärkte Karkassenkonstruktion mit geschmeidigen und lebendigen Eigenschaften E25 E-Bike-Bewertung verfügt über eine hochwertige Struktur mit Pannenschutz, um vorzeitigen Verschleiß durch die zusätzliche Antriebskraft zu reduzieren