Continental VikingContact 7 Pneus d'hiver

Détails du produit Gamme de produits :VikingContact 7 Adhérence sur le mouillé :D Efficacité en carburant :C Niveau de pression acoustique [dB] :72 Bruit de roulement externe / émissions sonores :B Largeur du pneu :225 Largeur :225 Section du pneu :50 Hauteur :50 Type :R Type :R Dimensions du pneu :18 Pouces :18 Indice de charge :99 Indice de charge :99 Indice de vitesse :T Indice de vitesse :T Type de pneu :Wi Type de pneu :Wi Dimensions du pneu :225-50-18 Groupe :VP Type :VP Renforcé/reforcé/XL :XL Poids [kg] :8 Adhérence à la neige :1 EPREL-id :506244 Performance d’adhérence impressionnante sur la chaussée hivernale ou mouillée Silice à adhérence active améliorant l’adhérence et le freinage sur chaussée mouillée. Composé intégrant de l’huile de canola, offrant une excellente adaptation à la chaussée enneigée et glacée. Stabilité de parallélisme parfait dans toutes les conditions hivernales Un réseau de rainures efficace offrant une résistance parfaite à l’aquaplanage et au dérapage dans la gadoue. Les blocs interreliés sont

Continental Vikingcontact 7 265/40 R22 109T XL. Le pneu Continental ContiVikingContact 7 est un pneu dhiver conçu pour être utilisé dans des conditions hivernales difficiles. Il est doté dune bande de roulement spécialisée avec des rainures profondes et larges qui aident à améliorer la traction sur les routes glissantes et glacées. Le pneu est également équipé dun réseau de lamelles à haute densité qui offre une adhérence supérieure sur la neige et la glace. De plus, il est doté dun composé à base de silice qui maintient sa flexibilité à des températures extrêmement froides pour des performances constantes tout au long de la saison hivernale. Le ContiVikingContact 7 est également conçu pour une évacuation efficace de leau et de la gadoue, ce qui contribue à réduire le risque daquaplanage et à améliorer la tenue de route sur route mouillée. Dans lensemble, ce pneu est un choix idéal pour les conducteurs qui rencontrent fréquemment de la neige et de la glace dans des conditions de conduite hivernales.