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Bon matériau : pignon à vitesse unique fabriqué en acier haute résistance avec traitement de galvanisation, anti-corrosion, haute performance de durabilité Lisse : le filetage intérieur est construit avec une haute précision, ce qui garantit une connexion étroite avec le moyeu du vélo et un mouvement de rotation fluide sans beaucoup de bruit Économie de main-d'œuvre : pignon à vitesse unique offrant une vitesse de conduite rapide avec moins d'effort nécessaire Facile à installer : design robuste pour une longue durée de vie et de performance, installation facile Type : 13T, 14T, 15T, 16T. Roue à vitesse unique généralement utilisée pour les vélos à pignon fixe