Corgi AA35012 Gloster Meteor F.MK.8, WH480 'M', RAF Biggin Hill, 1953 Aviation
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Description
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Informations produit : Cette maquette exceptionnelle à l’échelle 1/72, issue des archives aéronautiques de CORGI, rend hommage au Gloster Meteor F.8 piloté par le chef d’escadron John « Dusty » Miller, DFC, l’un des pionniers de l’aviation de chasse à réaction britannique. Prête à être exposée dès sa sortie de boîte, cette pièce de collection, minutieusement réalisée, reproduit les marquages distinctifs de l’appareil personnel de Miller lorsqu’il commandait le 41e escadron à Biggin Hill, à l’aube de l’ère du jet. Caractéristiques principales Prêt à exposer – aucun assemblage requis Construction haut de gamme en métal moulé sous pression à l'échelle 1:72 Hélice rotative pour un réalisme accru Marquages et peinture fidèles à l'histoire Socle d'exposition inclus Histoire Né dans le Yorkshire, John « Dusty » Miller, promis à un brillant avenir, fit preuve de capacités exceptionnelles de pilote lors de sa formation aux États-Unis dans le cadre du programme « Arnold » anglo-américain. Son talent fut tel qu'il fut engagé comme instructeur de vol. Après avoir rejoint une escadrille opérationnelle de la RAF, où il pilota des Beaufighters lors de missions de bombardement anti-navires, la carrière de Miller prit véritablement son essor à l'aube de l'aviation à réaction. Suite de l'histoire : Nommé commandant du 41e escadron à Biggin Hill durant l'été 1951, Miller pilota le Meteor, arborant l'une des livrées les plus remarquables de l'époque, défendant l'espace aérien britannique avec brio et élégance. Son mandat ne fut pas sans incidents : en avril 1952, la rupture d'une pale de turbine provoqua un incendie en vol au-dessus de l'Essex, le contraignant à devenir l'un des premiers pilotes de la RAF à s'éjecter d'un Meteor. Sans se laisser décourager, Miller reprit les commandes et poursuivit son ascension dans la hiérarchie., Éditeur: Hornby Hobbies Ltd
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Informations produit : Cette maquette exceptionnelle à l’échelle 1/72, issue des archives aéronautiques de CORGI, rend hommage au Gloster Meteor F.8 piloté par le chef d’escadron John « Dusty » Miller, DFC, l’un des pionniers de l’aviation de chasse à réaction britannique. Prête à être exposée dès sa sortie de boîte, cette pièce de collection, minutieusement réalisée, reproduit les marquages distinctifs de l’appareil personnel de Miller lorsqu’il commandait le 41e escadron à Biggin Hill, à l’aube de l’ère du jet. Caractéristiques principales Prêt à exposer – aucun assemblage requis Construction haut de gamme en métal moulé sous pression à l'échelle 1:72 Hélice rotative pour un réalisme accru Marquages et peinture fidèles à l'histoire Socle d'exposition inclus Histoire Né dans le Yorkshire, John « Dusty » Miller, promis à un brillant avenir, fit preuve de capacités exceptionnelles de pilote lors de sa formation aux États-Unis dans le cadre du programme « Arnold » anglo-américain. Son talent fut tel qu'il fut engagé comme instructeur de vol. Après avoir rejoint une escadrille opérationnelle de la RAF, où il pilota des Beaufighters lors de missions de bombardement anti-navires, la carrière de Miller prit véritablement son essor à l'aube de l'aviation à réaction. Suite de l'histoire : Nommé commandant du 41e escadron à Biggin Hill durant l'été 1951, Miller pilota le Meteor, arborant l'une des livrées les plus remarquables de l'époque, défendant l'espace aérien britannique avec brio et élégance. Son mandat ne fut pas sans incidents : en avril 1952, la rupture d'une pale de turbine provoqua un incendie en vol au-dessus de l'Essex, le contraignant à devenir l'un des premiers pilotes de la RAF à s'éjecter d'un Meteor. Sans se laisser décourager, Miller reprit les commandes et poursuivit son ascension dans la hiérarchie., Éditeur: Hornby Hobbies Ltd