Après le succès des opérations visant à capturer les ponts vitaux sur le Waal aux Pays-Bas en septembre 1944, les Allemands tentèrent tout pour détruire le pont du Waal à Nimègue, employant artillerie, force aérienne et même des hommes-grenouilles chargés d'explosifs Conscient de l'importance stratégique de la perte de ces ponts pour les troupes allemandes en Hollande, Hitler ordonna leur destruction à tout prix, et affecta même ses nouveaux « Blitz Bombers » Me 262 à cette tâche, persuadé que leur incroyable vitesse en ferait une formalité Malheureusement pour les pilotes de ces missions, les Alliés savaient que cette offensive arrivait et avaient établi un « anneau de fer » anti-aérien autour de la zone du pont, si efficace que presque tous les avions envoyés attaquer les ponts furent abattus Ce « Blitz Bomber » élégamment présenté fut l'un des avions envoyés attaquer le pont du Waal à l'automne 1944, mais ne put porter de coup décisif en raison d'une combinaison de tirs défensifs et de l'inadéquation générale du Me 262 en tant que bombardier de précision efficace
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