La Mustang a été commandée par le service des relations publiques de Ford avec un aileron arrière et le Custom Pack 3, comprenant un système audio de 1 000 W, des jantes en alliage de 19 pouces et des sièges climatisés Livré à Ford de Grande-Bretagne en mars 2019 et prêté à EVO Magazine pour un test à long terme Piloté principalement par le rédacteur adjoint Adam Towler, qui a loué sa performance et son caractère Amélioré avec des accessoires Ford Performance, notamment un levier de vitesses à changement rapide, un pommeau de vitesse en fibre de carbone, un support de jambe de force, un système d'échappement et une suspension à ressorts hélicoïdaux Utilisé dans divers événements sur piste et activités d'entreprise avant d'être retiré de la flotte en juillet 2020
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