CORONA JT 807 z49

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JTR807.49 Pignon JTSPROCKETS; 49 Pignon, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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Zębatka Tylna JT JTR807 49 Suzuki GSF 650 Bandit GSX 650 GSF GSX Stalowa La couronne arrière JT JTR807.49 est une pièce de transmission conçue pour offrir une fiabilité mécanique élevée sur les motos Suzuki GSF 650 Bandit et Suzuki GSX 650. Usinée avec précision en acier haute résistance, elle assure une excellente tenue à l’usure et une stabilité du pas de chaîne, même en usage intensif. Son profil de denture optimisé favorise un engagement régulier de la chaîne, réduisant les variations de charge et contribuant à une transmission du couple plus constante.Avec 49 dents, cette couronne 49T respecte la géométrie de montage prévue et participe à la maîtrise des jeux dans l’ensemble chaîne/couronne/pignon. Le résultat se traduit par une réponse plus prévisible à l’accélération, une meilleure progressivité lors des reprises et une des risques d’usure irrégulière de la chaîne. C’est un choix pertinent pour les motards recherchant une durabilité et une précision d’usinage compatibles avec les contraintes d’un usage quotidien comme s

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Suzuki GSF 400 Bandit (Bj. 1991) Suzuki GSF 400 Bandit (Bj. 1992) Suzuki GSF 400 Bandit (Bj. 1993) Suzuki GSF 400 Bandit (Bj. 1994) Suzuki GSF 400 Bandit (Bj. 1995)