CORTECO 418763P Jeu de Joints d'Étanchéité, Culasse Cylindre

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Description

Ce jeu de joints d'étanchéité CORTECO 418763P est conçu pour la culasse de cylindre et est fourni neuf. Il inclut une bague d'étanchéité pour l'arbre à cames et un joint de tige de soupape, tout en étant sans joint de culasse de cylindre. Conçu pour être utilisé sur des véhicules FIAT Punto, ce kit vise une étanchéité fiable et une installation claire, avec des composants neufs pour une performance durable.

Caractéristiques

  • Référence CORTECO 418763P
  • Avec bague d'étanchéité - arbre à cames
  • Avec joint de tige de soupape
  • Sans joint de culasse de cylindre
  • Produit neuf et de qualité

Détails du produit

Ce jeu de joints est destiné à la culasse de cylindre et est compatible avec FIAT Punto II (3/5 portes). Il est livré avec les éléments essentiels pour assurer l’étanchéité autour de l’arbre à cames et des tiges de soupape, tout en n’incluant pas le joint de culasse. Le kit demeure une option adaptée pour le remplacement lors de travaux liés à la culasse, et convient à une large variété de motorisations indiquées par les spécifications associées.

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Ce jeu de joints d'étanchéité CORTECO 418763P est conçu pour la culasse de cylindre et est fourni neuf. Il inclut une bague d'étanchéité pour l'arbre à cames et un joint de tige de soupape, tout en étant sans joint de culasse de cylindre. Conçu pour être utilisé sur des véhicules FIAT Punto, ce kit vise une étanchéité fiable et une installation claire, avec des composants neufs pour une performance durable.

Caractéristiques

  • Référence CORTECO 418763P
  • Avec bague d'étanchéité - arbre à cames
  • Avec joint de tige de soupape
  • Sans joint de culasse de cylindre
  • Produit neuf et de qualité

Détails du produit

Ce jeu de joints est destiné à la culasse de cylindre et est compatible avec FIAT Punto II (3/5 portes). Il est livré avec les éléments essentiels pour assurer l’étanchéité autour de l’arbre à cames et des tiges de soupape, tout en n’incluant pas le joint de culasse. Le kit demeure une option adaptée pour le remplacement lors de travaux liés à la culasse, et convient à une large variété de motorisations indiquées par les spécifications associées.



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