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Courroie MALOSSI Special 1 50 LC (2 temps) type : de x s1
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Excellente courroie trapézoïdale avec mélange souple compatible avec une bonne adhérence du fabricant italien de tuning. MALOSSI Principalement installé dans les moteurs Peugeot à 2 temps debout et couchés avec cylindrée de 50 cm³ Nous vous recommandons de changer la courroie tous les 5 000 à 6 000 km, car une courroie déchirée provoque souvent des dommages consécutifs Souvent, une courroie fermée est également reconnue par le fait que la vitesse finale du scooter diminue de manière compatible avec le pas Données techniques : longueur 769 mm / largeur 18 mm / épaisseur 8 mm / angle 32°
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Excellente courroie trapézoïdale avec mélange souple compatible avec une bonne adhérence du fabricant italien de tuning. MALOSSI Principalement installé dans les moteurs Peugeot à 2 temps debout et couchés avec cylindrée de 50 cm³ Nous vous recommandons de changer la courroie tous les 5 000 à 6 000 km, car une courroie déchirée provoque souvent des dommages consécutifs Souvent, une courroie fermée est également reconnue par le fait que la vitesse finale du scooter diminue de manière compatible avec le pas Données techniques : longueur 769 mm / largeur 18 mm / épaisseur 8 mm / angle 32°
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