Crochet de départ Protaper Sela

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Le contrôle de lancement autonome révolutionnaire de ProTaper (SELA) résout un problème rencontré par tous les coureurs de motocross, quel que soit leur niveau de compétence : régler un dispositif de démarrage seul est au mieux maladroit et au pire impossible. Avec son cadran rotatif auto-engagé en instance de brevet, SELA peut être facilement réglé sans aucune aide, donnant aux coureurs la liberté de pratiquer les départs et de s'aligner pour les courses par eux-mêmes.Lors d'un démarrage, SELA permet de comprimer temporairement la suspension avant de la moto, réduisant sa tendance au wheeling en accélération. Cela optimise la traction de la roue arrière, permettant au pilote d'être plus agressif avec l'accélérateur et de lancer le départ en ligne droite avec un meilleur contrôle.Sa conception unique et modulaire permet au SELA d'être installé sur la plupart des motocross de grande taille de dernière génération. Un anneau récepteur à double charnière permet une installation rapide et p...

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Le système Sela (Self-Engaged Launch Assist) de ProTaper résout un problème auquel tous les pilotes de motocross sont confrontés : La mise en place d'un dispositif de démarrage seul est au mieux difficile, au pire impossible. Avec son cadran en instance de brevet, le système SELA peut être allumé facilement et sans aide,qui permet aux pilotes de s'entraîner seuls au départ.Facile à utiliser et sans aideInstallation rapide et réglage précisAlliage d'aluminium forgé : optimise le gain de poids, la résistance et la durabilitéLes pièces mobiles anodisées dur maximisent la résistance à la corrosion et à l'usureMotifs durables gravés au laser, y compris les signes de confirmation Caractéristiques du produitCouleur : noirCouleur : Noir

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Taille unique Gris Le contrôle de lancement autonome révolutionnaire de ProTaper (SELA) résout un problème rencontré par tous les coureurs de motocross quel que soit leur niveau de compétence : régler un dispositif de démarrage seul est au mieux maladroit et au pire impossible. Avec son cadran rotatif auto-engagé en instance de brevet SELA peut être facilement réglé sans aucune aide donnant aux coureurs la