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Le Crunch DSX-6930 est un système triaxial à trois voies conçu pour offrir une pression acoustique riche et une image sonore précise dans les véhicules, même sans caisson de basses séparé. Affichant une architecture développée autour d’un format 6x9 pouces, ce haut-parleur est axé sur la restitution des basses et des médiums, tout en prolongeant les fréquences vers les aigus pour une expérience d’écoute plus complète. Son design est pensé pour les véhicules équipés d’ouvertures de montage spécifiques, avec des solutions d’adaptation permettant d’intégrer des haut-parleurs de taille traditionnelle lorsque les découpes ou les paniers ne s’alignent pas parfaitement. Le DSX-6930 est ainsi indiqué pour les emplacements tels que la plage arrière ou les grandes découpes de porte, où il peut apporter une ambiance live et une scène sonore plus dense grâce à son développement tri-voie et à sa plage de fréquences étendue. Pour obtenir le meilleur résultat acoustique possible, il est recommandé de planifier soigneusement l’emplacement d’installation afin de minimiser les obstacles à la propagation du son et d’assurer une diffusion homogène dans l’habitacle.
Caractéristiques
- Format 6x9 pouces
- Système triaxial à 3 voies
- RMS 150 watts
- MAX 300 watts
- Impedance 4 Ω
- Plage de fréquences 46 Hz – 22 000 Hz
- Dimensions châssis 6 x 9" / 150 x 230 mm
Installation et emplacement
Pour les ouvertures de montage spécifiques, des solutions d’adaptation compatibles avec Crunch DSX permettent d’intégrer ces haut-parleurs même lorsque les paniers ne s’alignent pas avec les découpes existantes; planifiez l’emplacement pour minimiser les obstacles à la propagation du son et obtenir une image sonore homogène dans l’habitacle.
Pour obtenir le meilleur résultat acoustique possible, planifiez soigneusement l’emplacement d’installation afin de minimiser les obstacles à la propagation du son et d’assurer une diffusion homogène dans l’habitacle. Assurez-vous que les ouvertures de montage sont compatibles et que des solutions d’adaptation peuvent être nécessaires.
Historique des prix
Prix mis à jour pour la dernière fois le :