CTA Tools 5409 Extracteur de jauge compatible avec GM 4,8 L, 5,3 5,7 6,0 L et 6,2
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Extrait les tubes de jauge cassés, un problème courant sur les moteurs GM 4,8 L, 5,3 L, 5,7 L, 6,0 L et 6,2 L pendant l'entretien du moteur Lorsque le tube de la jauge se casse, une pièce reste au point d'entrée, situé au bas du bloc moteur (près du carter d'huile) Utilisez l'extracteur pour visser dans le tube pour enlever À utiliser avec l'outil adaptateur de filetage #5401 et tout marteau coulissant à filetage standard (5/8"-18 TPI) pour enlever correctement le tube de jauge coincé
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Extrait les tubes de jauge cassés, un problème courant sur les moteurs GM 4,8 L, 5,3 L, 5,7 L, 6,0 L et 6,2 L pendant l'entretien du moteur Lorsque le tube de la jauge se casse, une pièce reste au point d'entrée, situé au bas du bloc moteur (près du carter d'huile) Utilisez l'extracteur pour visser dans le tube pour enlever À utiliser avec l'outil adaptateur de filetage #5401 et tout marteau coulissant à filetage standard (5/8"-18 TPI) pour enlever correctement le tube de jauge coincé
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Extrait les tubes de jauge cassés, un problème courant sur les moteurs GM 4,8 L, 5,3 L, 5,7 L, 6,0 L et 6,2 L pendant l'entretien du moteur Lorsque le tube de la jauge se casse, une pièce reste au point d'entrée, situé au bas du bloc moteur (près du carter d'huile) Utilisez l'extracteur pour visser dans le tube pour enlever À utiliser avec l'outil adaptateur de filetage #5401 et tout marteau coulissant à filetage standard (5/8"-18 TPI) pour enlever correctement le tube de jauge coincé