Contrairement aux roulements de vilebrequin de la série MHR, aucune modification particulière n'a été apportée, comme un dévissage de l'anneau extérieur. La cage en téflon semi-ouverte de ce palier C4 empêche la production de chaleur trop élevée et offre également un risque moindre pour le cylindre si elle se casse en raison d'une charge excessive. Particulièrement recommandé pour les moteurs fortement ajustés. Livré en lot de 2, mais sans joints d'arbre. APEX Pro Shark 70
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