DELPHI BG4278C Disque de frein 300 26 5 ventilé revêtu non traité sans roulement roue, bague ABS OPEL: Astra J Sports Tourer, Zafira C Tourer
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Description
Le disque de frein @@@Kdmyg6OBYgzcDz5tqmjQNQ0RWXcfcf6S@@@ BG4278C est conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité accrue pour une large gamme de véhicules, y compris ceux des marques OPEL, CHEVROLET et VAUXHALL. Spécifiquement compatible avec des modèles tels que l’OPEL Zafira C Tourer, Astra J (Hatchback, Berline, GTC, Sports Tourer, Van), Mokka / Mokka X, ainsi que le CHEVROLET Cruze (Berline, Hatchback, Break) et l’Orlando, ce disque est une pièce essentielle pour garantir une sécurité optimale en conduite.
Caractéristiques Techniques
- Épaisseur du disque de frein: 26 mm
- Épaisseur minimale: 23 mm
- Type de disque: Aéré
- Diamètre extérieur: 300 mm
- Hauteur: 46 mm
- Diamètre du trou central: 71 mm
- Nombre de trous de fixation: 5
Le disque de frein est en outre conçu sans anneau de capteur ABS, et sa surface est revêtue d’un traitement spécial en zinc-flake, ce qui lui confère une excellente protection contre la corrosion, surpassant les disques traditionnellement huilés ou partiellement peints. Cela non seulement améliore la protection mais facilite également l’installation et le démontage du disque.
Performance et Technologie
Les disques de frein ventés, comme le modèle BG4278C, intègrent des passages de refroidissement internes qui optimisent le flux d'air à travers le disque. Ce système permet une dissipation accrue de la chaleur, améliorant ainsi la capacité de refroidissement et réduisant les risques de fissures dues aux chocs thermiques. Grâce aux tests rigoureux effectués selon les normes ECE R90, ce disque est certifié pour son efficacité en termes de performance, de comparaison de frottement dynamique, et d'intégrité sous haute charge.
Utilisation et Application
Le disque de frein DELPHI BG4278C est destiné à l’axe avant des véhicules, s’assemblant aussi bien à gauche qu’à droite. C’est un choix parfait pour ceux qui recherchent une solution de freinage fiable et une amélioration de la sécurité sur la route. Sa conception assure non seulement un aspect esthétique plus agréable mais également une installation plus rapide en raison de l'absence de résidus d'huile à nettoyer.
Ce disque de frein représente une conjugaison parfaite entre technologie avancée et l’expertise de DELPHI, vous garantissant des performances fiables et durables pour une conduite sereine.
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Le disque de frein @@@Kdmyg6OBYgzcDz5tqmjQNQ0RWXcfcf6S@@@ BG4278C est conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité accrue pour une large gamme de véhicules, y compris ceux des marques OPEL, CHEVROLET et VAUXHALL. Spécifiquement compatible avec des modèles tels que l’OPEL Zafira C Tourer, Astra J (Hatchback, Berline, GTC, Sports Tourer, Van), Mokka / Mokka X, ainsi que le CHEVROLET Cruze (Berline, Hatchback, Break) et l’Orlando, ce disque est une pièce essentielle pour garantir une sécurité optimale en conduite.
Caractéristiques Techniques
- Épaisseur du disque de frein: 26 mm
- Épaisseur minimale: 23 mm
- Type de disque: Aéré
- Diamètre extérieur: 300 mm
- Hauteur: 46 mm
- Diamètre du trou central: 71 mm
- Nombre de trous de fixation: 5
Le disque de frein est en outre conçu sans anneau de capteur ABS, et sa surface est revêtue d’un traitement spécial en zinc-flake, ce qui lui confère une excellente protection contre la corrosion, surpassant les disques traditionnellement huilés ou partiellement peints. Cela non seulement améliore la protection mais facilite également l’installation et le démontage du disque.
Performance et Technologie
Les disques de frein ventés, comme le modèle BG4278C, intègrent des passages de refroidissement internes qui optimisent le flux d'air à travers le disque. Ce système permet une dissipation accrue de la chaleur, améliorant ainsi la capacité de refroidissement et réduisant les risques de fissures dues aux chocs thermiques. Grâce aux tests rigoureux effectués selon les normes ECE R90, ce disque est certifié pour son efficacité en termes de performance, de comparaison de frottement dynamique, et d'intégrité sous haute charge.
Utilisation et Application
Le disque de frein DELPHI BG4278C est destiné à l’axe avant des véhicules, s’assemblant aussi bien à gauche qu’à droite. C’est un choix parfait pour ceux qui recherchent une solution de freinage fiable et une amélioration de la sécurité sur la route. Sa conception assure non seulement un aspect esthétique plus agréable mais également une installation plus rapide en raison de l'absence de résidus d'huile à nettoyer.
Ce disque de frein représente une conjugaison parfaite entre technologie avancée et l’expertise de DELPHI, vous garantissant des performances fiables et durables pour une conduite sereine.
Spécifications du produit
Marque | DELPHI |
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Catégorie | |
EAN |
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MPN |
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Type de disque de frein |
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Nombre de trous |
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Marque de conformité |
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Article complémentaire / info complémentaire 2 |
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Surface |
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Traitement |
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Diamètre extérieur [mm] |
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épaisseur du disque de frein [mm] |
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épaisseur minimum [mm] |
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Diamètre du centrage [mm] |
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Hauteur [mm] |
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Perforé |
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