Delphi BG4536C Disque De Frein Avant Ventilé 280 mm Ø100 mm 2 Pièces

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Description

Disque de frein DELPHI ventilé de 280 mm de diamètre extérieur et 24 mm d’épaisseur, conçu pour être monté sur l’avant et compatible avec un ensemble de modèles Renault et Dacia. Le disque est revêtu et fabriqué avec un traitement à haute teneur en carbone, conforme aux normes et prêt à être vérifié pour compatibilité à partir des données du véhicule. Les caractéristiques techniques indiquent un disque à 4 trous de fixation, diamètre du centre de 61 mm et orienté pour un montage gauche/droite. Une vérification d’ajustement est recommandée pour confirmer l’adéquation avec le véhicule concerné, et les références fabricants associées permettent d’identifier précisément le produit.

Caractéristiques techniques

  • Diamètre extérieur: 280 mm
  • Épaisseur: 24 mm (min 22)
  • Ventilé, disque àéré
  • 4 trous de fixation, Ø 100 mm
  • Centre: Ø 61 mm

Compatibilité et références

  • Modèles Renault compatibles: Clio III, Megane II, Scenic II
  • Clio V, Laguna I, Scenic I
  • Captur, Lodgy, Dokker, Jogger
  • Dacia Dokker (KE)
  • Références: 402060540R, 402068053R, 402069518R
  • Centreur: 61 mm

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Disque de frein DELPHI ventilé de 280 mm de diamètre extérieur et 24 mm d’épaisseur, conçu pour être monté sur l’avant et compatible avec un ensemble de modèles Renault et Dacia. Le disque est revêtu et fabriqué avec un traitement à haute teneur en carbone, conforme aux normes et prêt à être vérifié pour compatibilité à partir des données du véhicule. Les caractéristiques techniques indiquent un disque à 4 trous de fixation, diamètre du centre de 61 mm et orienté pour un montage gauche/droite. Une vérification d’ajustement est recommandée pour confirmer l’adéquation avec le véhicule concerné, et les références fabricants associées permettent d’identifier précisément le produit.

Caractéristiques techniques

  • Diamètre extérieur: 280 mm
  • Épaisseur: 24 mm (min 22)
  • Ventilé, disque àéré
  • 4 trous de fixation, Ø 100 mm
  • Centre: Ø 61 mm

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