Delphi Cylindre De Roue LW15028

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Description

Pièce de frein conçue pour résister aux conditions les plus exigeantes, alliant précision et durabilité. Les maîtres-cylindres, cylindres de roue et cylindres récepteurs utilisent des matériaux de qualité supérieure et bénéficient d’un usinage de précision pour des alésages et pistons à tolérances fines. L’ensemble est équipé de joints en caoutchouc EPDM first-assembly et d’un revêtement anodisé pour une meilleure protection contre la corrosion, les intempéries et les contaminants. Des tests en fin de ligne assurent la conformité aux normes de qualité de première monte, afin de vous permettre une installation fiable et durable.

Caractéristiques générales

  • Diamètre maître-cylindre ~20 mm
  • Matériaux: fonte et aluminium
  • Joints EPDM de première monte
  • Revêtement anodisé pour protection accrue
  • Tests de fin de ligne garantis

Compatibilité et utilisation

Conçu pour les systèmes de freinage associés à des applications comme FORD Transit et véhicules compatibles décrits dans les spécifications.

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Pièce de frein conçue pour résister aux conditions les plus exigeantes, alliant précision et durabilité. Les maîtres-cylindres, cylindres de roue et cylindres récepteurs utilisent des matériaux de qualité supérieure et bénéficient d’un usinage de précision pour des alésages et pistons à tolérances fines. L’ensemble est équipé de joints en caoutchouc EPDM first-assembly et d’un revêtement anodisé pour une meilleure protection contre la corrosion, les intempéries et les contaminants. Des tests en fin de ligne assurent la conformité aux normes de qualité de première monte, afin de vous permettre une installation fiable et durable.

Caractéristiques générales

  • Diamètre maître-cylindre ~20 mm
  • Matériaux: fonte et aluminium
  • Joints EPDM de première monte
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Conçu pour les systèmes de freinage associés à des applications comme FORD Transit et véhicules compatibles décrits dans les spécifications.


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