Delphi Cylindre De Roue LW70029

Ce cylindre de roue Delphi LW70029 est conçu pour offrir fiabilité et durabilité dans des conditions variées. Fabriqué à partir de fonte et d’aluminium de qualité supérieure, il bénéficie d’un usinage de précision pour des alésages et pistons à tolérances fines. Les joints et capuchons en caoutchouc EPDM de première monte protègent contre les fuites, la saleté et l’eau, tout en résistant à l’exposition environnementale et aux variations de température. Un revêtement anodisé appliqué sur les logements et pistons améliore la résistance à la corrosion et à l’usure, prolongeant ainsi la longévité des pièces. Chaque cylindre passe par des tests de fin de ligne pour garantir le respect des normes de qualité et faciliter l’installation en conditions réelles. Le diamètre du piston Bendix et les spécifications associées permettent une compatibilité adaptée à différents systèmes de freinage. Le produit est conçu sans régulateur intégré et est fabriqué pour des véhicules compatibles cités ci-dessous et d’autres configurations pertinentes.

Description générale

Le cylindre de roue DELPHI LW70029 est un élément de freinage fabriqué à partir de fonte et d’aluminium de qualité supérieure. Il présente un diamètre de piston Bendix mesuré à 17,5 mm et est livré sans régulateur intégré. Les composants incluent des joints et capuchons en caoutchouc EPDM de première monte pour minimiser les fuites et protéger les pistons. Un revêtement anodisé, appliqué sur les logements et pistons, assure une résistance accrue à la corrosion et à l’usure. Tous les cylindre s subissent des tests en fin de ligne afin de vérifier leur conformité aux normes de qualité avant installation.

Caractéristiques techniques

• Diamètre du piston Bendix: 17,5 mm
• Matériaux: fonte et aluminium
• Joints: EPDM de première monte
• Capuchons: en caoutchouc EPDM
• Revêtement: anodisé sur logements et pistons
• Tests: fin de ligne avant expédition