Delphi EG10456-12B1 Vanne EGR

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Description

Vanne EGR EG10456-12B1 de DELPHI, électrique et sans radiateur-EGR, conçue pour les motorisations Nissan. Cette soupape EGR robuste associe des matériaux performants et une conception axée sur la durabilité, afin de maintenir des performances fiables sur une large gamme de modèles. Les composants internes résistent à des températures élevées et à la contamination, avec des joints spécifiques en silicone RTV pour améliorer l’étanchéité. Un alliage en poudre remplace le laiton pour accroître la résistance à l’usure, et certaines pièces intègrent des bagues d’étanchéité supplémentaires par rapport à l’équipement d’origine. Un test de durabilité à haute intensité affiche plus d’un million de cycles, témoignage d’une conception orientée longévité et de tolérances adaptées à une utilisation intensive. Cette Vanne EGR est destinée à équiper des versions Nissan telles que Almera (ALMERA II et hatchback), Almera Tino et Primera, notamment Traveller et variantes hatchback.

Caractéristiques

  • Électrique sans radiateur
  • Acier inoxydable et joints silicone RTV
  • Alliage en poudre remplaçant le laiton
  • Bagues d’étanchéité supplémentaires
  • Durabilité > 1 million de cycles

Compatibilité et conception

Conçue pour Nissan, notamment ALMERA II ( hatchback et version normale ), ALMERA TINO, PRIMERA et PRIMERA Traveller. Ses composants internes résistants et ses joints renforcés visent une meilleure étanchéité et une longévité accrue dans les conditions d’utilisation courantes des véhicules équipés d’une soupape EGR moderne.

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191,83 € 10,45 € de livraison Total 202,28 €

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Vanne EGR EG10456-12B1 de DELPHI, électrique et sans radiateur-EGR, conçue pour les motorisations Nissan. Cette soupape EGR robuste associe des matériaux performants et une conception axée sur la durabilité, afin de maintenir des performances fiables sur une large gamme de modèles. Les composants internes résistent à des températures élevées et à la contamination, avec des joints spécifiques en silicone RTV pour améliorer l’étanchéité. Un alliage en poudre remplace le laiton pour accroître la résistance à l’usure, et certaines pièces intègrent des bagues d’étanchéité supplémentaires par rapport à l’équipement d’origine. Un test de durabilité à haute intensité affiche plus d’un million de cycles, témoignage d’une conception orientée longévité et de tolérances adaptées à une utilisation intensive. Cette Vanne EGR est destinée à équiper des versions Nissan telles que Almera (ALMERA II et hatchback), Almera Tino et Primera, notamment Traveller et variantes hatchback.

Caractéristiques

  • Électrique sans radiateur
  • Acier inoxydable et joints silicone RTV
  • Alliage en poudre remplaçant le laiton
  • Bagues d’étanchéité supplémentaires
  • Durabilité > 1 million de cycles

Compatibilité et conception

Conçue pour Nissan, notamment ALMERA II ( hatchback et version normale ), ALMERA TINO, PRIMERA et PRIMERA Traveller. Ses composants internes résistants et ses joints renforcés visent une meilleure étanchéité et une longévité accrue dans les conditions d’utilisation courantes des véhicules équipés d’une soupape EGR moderne.


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