DELPHI EG10458 12B1 Vanne EGR sans radiateur VOLKSWAGEN: Polo IV 3/5 portes, Golf 4, Caddy 3, SEAT: Ibiza Leon I Córdoba II Berline

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EG10458-12B1 Vanne EGR DELPHI EG10458; sans radiateur-EGR Vanne EGR; Valve EGR; EGR; Soupape EGR für VOLKSWAGEN: Golf 4; Polo IV 3/5 portes; Caddy 3; Caddy 3; Bora Berline; Polo III 3/5 portes; Golf 4 Variant; Lupo / Lupo 3L; Polo III 3/5 portes, SEAT: Ibiza 3; Leon I 3/5 portes; Córdoba II Berline, SKODA: Fabia I 5 portes; Fabia 1 Combi; Octavia I 5 portes; Octavia 1 Combi; Fabia I Berline, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 038131501; 038131501AG; 038131501BB; 038131501C

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Vannes robustes en acier inoxydable, composants internes haute température et joints en silicone RTV - très résistants aux chaleurs extrêmes, à la contamination, à la corrosion et à l’usure. L’alliage en poudre remplace les accessoires en laiton pour augmenter la résistance à l’usure. Certaines pièces comprennent des bagues d’étanchéité supplémentaires par rapport à l’équipement d’origine, afin d’améliorer encore plus l’étanchéité à l’air du produit. Test de durabilité à haute intensité > 1 million de cycles.