Delphi FE0782-12B1 Pompe à Carburant Électrique

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Description

Pompe à carburant électrique DELPHI FE0782-12B1, sans joint d’étanchéité et sans capteur de pression, destinée à remplacer des composants équivalents sur plusieurs véhicules. Elle est conçue pour une utilisation sur des modèles comme l’A3 et d’autres variantes associées, avec un ensemble de caractéristiques axées sur la durabilité et les performances. Parmi les éléments notables, l’assemblage et les matériaux visent à réduire l’usure et à améliorer la longévité du système d’alimentation en carburant, tout en offrant une solution adaptée à différents moteurs et architectures d’injection, selon les spécifications d’origine. Présente des améliorations matérielles telles que l’aluminium anodisé et des collecteurs optimisés pour minimiser les effets de contamination et l’oxydation, contribuant ainsi à une utilisation fiable sur de longues périodes et dans des conditions variées.

Caractéristiques

  • Sans joint d’étanchéité et sans capteur de pression
  • Aluminium anodisé, réduit les pertes de débit en contamination
  • Collecteur en carbone, réduit l’oxydation et l’usure
  • Durée de vie potentielle jusqu’à 3 fois plus longue que cuivre
  • Tests sur +240 000 km, températures -32°C à 65°C
  • Boutons contacteurs anti-usure, >1 million de cycles
  • Compatible AUDI A3 et autres modèles listés

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Pompe à carburant électrique DELPHI FE0782-12B1, sans joint d’étanchéité et sans capteur de pression, destinée à remplacer des composants équivalents sur plusieurs véhicules. Elle est conçue pour une utilisation sur des modèles comme l’A3 et d’autres variantes associées, avec un ensemble de caractéristiques axées sur la durabilité et les performances. Parmi les éléments notables, l’assemblage et les matériaux visent à réduire l’usure et à améliorer la longévité du système d’alimentation en carburant, tout en offrant une solution adaptée à différents moteurs et architectures d’injection, selon les spécifications d’origine. Présente des améliorations matérielles telles que l’aluminium anodisé et des collecteurs optimisés pour minimiser les effets de contamination et l’oxydation, contribuant ainsi à une utilisation fiable sur de longues périodes et dans des conditions variées.

Caractéristiques

  • Sans joint d’étanchéité et sans capteur de pression
  • Aluminium anodisé, réduit les pertes de débit en contamination
  • Collecteur en carbone, réduit l’oxydation et l’usure
  • Durée de vie potentielle jusqu’à 3 fois plus longue que cuivre
  • Tests sur +240 000 km, températures -32°C à 65°C
  • Boutons contacteurs anti-usure, >1 million de cycles
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