DELPHI FG1012 12B1 Unité d'injection de carburant sans joint d'étanchéite senseur pression Essence PEUGEOT: 207 3/5 portes, CC, SW
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Description
L'unité d'injection de carburant FG1012-12B1 de DELPHI est un composant essentiel conçu pour assurer une performance optimale des moteurs de véhicules spécifiques. Adaptée aux modèles PEUGEOT tels que la 207 en version 3/5 portes, SW et CC, ainsi qu'à la CITROËN C3 Picasso, cette unité garantit une injection précise de carburant, ce qui est essentiel pour le bon fonctionnement du moteur.
Caractéristiques techniques
Cette unité d'injection de carburant ne comprend pas de joint d'étanchéité ni de capteur de pression, mais repose sur une technologie de pointe qui optimise le débit de carburant et minimise les risques de contamination. Les propriétés de l'aluminium anodisé utilisées dans sa fabrication permettent de réduire la perte de débit jusqu'à 100 % en cas de contamination, assurant ainsi une efficacité durable.
Matériaux de fabrication
Les innovation développées par DELPHI se manifestent également à travers l'utilisation de collecteurs en carbone, qui sont conçus pour réduire l'oxydation et l'usure prématurée. Ces collecteurs prolongent la durée de vie de la pompe à carburant jusqu'à trois fois par rapport aux collecteurs en cuivre traditionnels. La qualité de fabrication est également renforcée par des composants testés sur plus de 240 000 km à des températures extrêmes, allant de -32°C à 65°C, assurant ainsi une robustesse adaptée à des conditions d'utilisation variées.
Durabilité et performance
Les boutons contacteurs intégrés dans cette unité d'injection sont fabriqués à partir d'un matériau supplémentaire résistant à l'usure, capable de supporter plus d'un million de cycles d'utilisation. Cela témoigne de l'engagement de DELPHI envers la durabilité et l'efficacité de ses produits.
Application
L'unité FG1012-12B1 est parfaitement conçue pour s'intégrer aux spécificités des moteurs essence et diesel, s'adaptant ainsi à une large gamme de configurations moteur allant de 0,6 L à 4,7 L, et incluant des technologies variées telles que TFSI, TSI, TDI, et bien d'autres. Cette polyvalence en fait un choix idéal pour les propriétaires de véhicules Désireux de remplacer ou d'améliorer leur système d'injection de carburant.
En conclusion, l'unité d'injection de carburant FG1012-12B1 de DELPHI représente un choix fiable et durable pour optimiser les performances des véhicules PEUGEOT et CITROËN. Grâce à ses matériaux de haute qualité, ses avancées technologiques et sa capacité à fonctionner dans des conditions extrêmes, cet élément est essentiel pour garantir une expérience de conduite fluide et efficace.
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L'unité d'injection de carburant FG1012-12B1 de DELPHI est un composant essentiel conçu pour assurer une performance optimale des moteurs de véhicules spécifiques. Adaptée aux modèles PEUGEOT tels que la 207 en version 3/5 portes, SW et CC, ainsi qu'à la CITROËN C3 Picasso, cette unité garantit une injection précise de carburant, ce qui est essentiel pour le bon fonctionnement du moteur.
Caractéristiques techniques
Cette unité d'injection de carburant ne comprend pas de joint d'étanchéité ni de capteur de pression, mais repose sur une technologie de pointe qui optimise le débit de carburant et minimise les risques de contamination. Les propriétés de l'aluminium anodisé utilisées dans sa fabrication permettent de réduire la perte de débit jusqu'à 100 % en cas de contamination, assurant ainsi une efficacité durable.
Matériaux de fabrication
Les innovation développées par DELPHI se manifestent également à travers l'utilisation de collecteurs en carbone, qui sont conçus pour réduire l'oxydation et l'usure prématurée. Ces collecteurs prolongent la durée de vie de la pompe à carburant jusqu'à trois fois par rapport aux collecteurs en cuivre traditionnels. La qualité de fabrication est également renforcée par des composants testés sur plus de 240 000 km à des températures extrêmes, allant de -32°C à 65°C, assurant ainsi une robustesse adaptée à des conditions d'utilisation variées.
Durabilité et performance
Les boutons contacteurs intégrés dans cette unité d'injection sont fabriqués à partir d'un matériau supplémentaire résistant à l'usure, capable de supporter plus d'un million de cycles d'utilisation. Cela témoigne de l'engagement de DELPHI envers la durabilité et l'efficacité de ses produits.
Application
L'unité FG1012-12B1 est parfaitement conçue pour s'intégrer aux spécificités des moteurs essence et diesel, s'adaptant ainsi à une large gamme de configurations moteur allant de 0,6 L à 4,7 L, et incluant des technologies variées telles que TFSI, TSI, TDI, et bien d'autres. Cette polyvalence en fait un choix idéal pour les propriétaires de véhicules Désireux de remplacer ou d'améliorer leur système d'injection de carburant.
En conclusion, l'unité d'injection de carburant FG1012-12B1 de DELPHI représente un choix fiable et durable pour optimiser les performances des véhicules PEUGEOT et CITROËN. Grâce à ses matériaux de haute qualité, ses avancées technologiques et sa capacité à fonctionner dans des conditions extrêmes, cet élément est essentiel pour garantir une expérience de conduite fluide et efficace.
Historique des prix
Prix mis à jour pour la dernière fois le :