DELPHI FG1500 12B1 Unité d'injection de carburant sans joint d'étanchéite senseur pression Diesel BMW: 1 Cabriolet, 3 Touring, Berline

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Description

L’unité d’injection de carburant FG1500-12B1 de DELPHI est conçue pour optimiser la durabilité et la performance du système d’alimentation en carburant. L’aluminium anodisé peut réduire la perte de débit en cas de contamination, et le collecteur en carbone contribue à diminuer l’oxydation et l’usure prématurée, prolongeant potentiellement la durée de vie de la pompe. Les composants de contact présentent un matériau résistant à l’usure, renforçant la longévité des cycles de fonctionnement. Cet ensemble a été soumis à des essais sur plus de 240 000 km dans une plage de températures allant de -32°C à 65°C. Le produit est conçu pour fonctionner avec du diesel et convient à des systèmes alimentés par des variations électriques typiques du réseau. La référence indiquée est FG1500-12B1 et il s’agit d’un injecteur de carburant pour voitures diesel, fabriqué par DELPHI.

Caractéristiques techniques

  • Débit: 180 l/h
  • Pression: 5,3 bar
  • Tension: 13,5 V
  • Carburant: Diesel
  • Matériaux avancés: aluminium anodisé et collecteur en carbone
  • Tests: >240 000 km, -32°C à 65°C; contacts >1 M cycles

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L’unité d’injection de carburant FG1500-12B1 de DELPHI est conçue pour optimiser la durabilité et la performance du système d’alimentation en carburant. L’aluminium anodisé peut réduire la perte de débit en cas de contamination, et le collecteur en carbone contribue à diminuer l’oxydation et l’usure prématurée, prolongeant potentiellement la durée de vie de la pompe. Les composants de contact présentent un matériau résistant à l’usure, renforçant la longévité des cycles de fonctionnement. Cet ensemble a été soumis à des essais sur plus de 240 000 km dans une plage de températures allant de -32°C à 65°C. Le produit est conçu pour fonctionner avec du diesel et convient à des systèmes alimentés par des variations électriques typiques du réseau. La référence indiquée est FG1500-12B1 et il s’agit d’un injecteur de carburant pour voitures diesel, fabriqué par DELPHI.

Caractéristiques techniques

  • Débit: 180 l/h
  • Pression: 5,3 bar
  • Tension: 13,5 V
  • Carburant: Diesel
  • Matériaux avancés: aluminium anodisé et collecteur en carbone
  • Tests: >240 000 km, -32°C à 65°C; contacts >1 M cycles

Spécifications du produit



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