DELPHI LH0311 Flexible De Frein 524 M10x1 Int SF CITROËN: Jumpy I Van, MPV, Evasion, PEUGEOT: 806, Expert I, FIAT: Scudo Van

AUTODOC

LH0311 Flexible De Frein DELPHI; 452, 524mm M10x1 Int SF Flexible De Frein; Durite De Frein für PEUGEOT: Expert I Van; Expert I; 806 MPV; Expert I Camion plate-forme/Châssis, CITROËN: Evasion; Jumpy I Van; Jumpy I MPV; Jumpy I Camion plate-forme/Châssis, Durite De Frein FIAT: Scudo I Van; Scudo I Break; Ulysse II; Ulysse I, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 460682; 480682; 1479197080; 1486594080; 1489794080; 480666

Amazon

Hose Length (mm): 498, Length (mm): 524, Thread Size 1: M10x1 Int SF, Thread Size 2: M10x1 Ext Tube nut Construction multicouche offrant une résistance, une flexibilité et une durabilité exceptionnelles OE conçu et testé pour s'adapter du premier coup et fonctionner à long terme. Testé à la limite : pour garantir que nos flexibles de frein fonctionnent comme l'OE, nous effectuons des tests rigoureux, y compris 100 % de fuite, ainsi que la pression à 3000 psi minimum, l'éclatement, le déplacement de fluide, la résistance à la traction et plus encore. Installation facile - Parce que les pannes se produisent souvent à l'extrémité attachée au boulon banjo de l'étrier ou à la ligne dure, nous fournissons de toutes nouvelles pinces et supports banjo, conformément à l'OE, avec chaque flexible de frein Delphi qui peut être installé directement à partir de la boîte.