Delphi LH6178 Flexible de Frein

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Description

Flexible de frein DELPHI LH6178, longueur 410 mm et filetage M10x1, destiné au Defender SUV LAND ROVER. Ce flexible de frein, à montage côté gauche ou droit, est conçu pour offrir résistance, flexibilité et durabilité grâce à une construction multicouche et à des tests rigoureux afin de garantir une performance équivalente à l’OE sur le long terme. Le produit est fourni avec les éléments nécessaires pour un remplacement direct depuis la boîte, afin de faciliter l’installation et de minimiser les risques de pannes liées à l’extrémité banjo ou à la ligne rigide.

Caractéristiques

  • Longueur: 410 mm
  • Taraudage: M10x1 (x2)
  • Construction multicouche
  • Testé à 3000 psi minimum
  • Inclut pinces et supports banjo conformes à l’OE
  • Montage possible des deux côtés (gauche/droite)

Description

OE conçu et testé pour s’adapter du premier coup et fonctionner à long terme. Testé à la limite pour garantir que nos flexibles de frein fonctionnent comme l’OE, avec 100 % de fuite et des vérifications de résistance à l’éclatement, de déplacement de fluide et de résistance à la traction. Installation facile grâce à du matériel neuf et conforme à l’OE, permettant un montage direct à partir de la boîte.

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Flexible de frein DELPHI LH6178, longueur 410 mm et filetage M10x1, destiné au Defender SUV LAND ROVER. Ce flexible de frein, à montage côté gauche ou droit, est conçu pour offrir résistance, flexibilité et durabilité grâce à une construction multicouche et à des tests rigoureux afin de garantir une performance équivalente à l’OE sur le long terme. Le produit est fourni avec les éléments nécessaires pour un remplacement direct depuis la boîte, afin de faciliter l’installation et de minimiser les risques de pannes liées à l’extrémité banjo ou à la ligne rigide.

Caractéristiques

  • Longueur: 410 mm
  • Taraudage: M10x1 (x2)
  • Construction multicouche
  • Testé à 3000 psi minimum
  • Inclut pinces et supports banjo conformes à l’OE
  • Montage possible des deux côtés (gauche/droite)

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OE conçu et testé pour s’adapter du premier coup et fonctionner à long terme. Testé à la limite pour garantir que nos flexibles de frein fonctionnent comme l’OE, avec 100 % de fuite et des vérifications de résistance à l’éclatement, de déplacement de fluide et de résistance à la traction. Installation facile grâce à du matériel neuf et conforme à l’OE, permettant un montage direct à partir de la boîte.



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