Delphi LH6936 Flexible De Frein

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Description

Le flexible de frein LH6936 de DELPHI est conçu pour offrir performance et fiabilité dans le système de freinage. Ce modèle, destiné au Mitsubishi Outlander 2 SUV, est construit selon une architecture multicouche pour allier résistance, flexibilité et durabilité. Il est conçu et testé pour fonctionner comme l’équipement d’origine et supporter une utilisation à long terme. Nos essais intègrent des vérifications approfondies, notamment des tests de fuite à 100 %, jusqu’à des pressions de 3000 psi, afin de garantir une performance conforme aux exigences OE. L’installation est facilitée par la fourniture de pinces et supports banjo neufs, compatibles avec les fixations et le boulon banjo de l’étrier, permettant une intégration directe dès la sortie de l’emballage.

Caractéristiques

  • Flexible multicouche offrant résistance et durabilité
  • Longueur tuyau : 207 mm, longueur totale 230 mm
  • Filetage: M10x1 Ext et M10x1 Int
  • Conçu et testé OE, 100% fuite à 3000 psi
  • Installation facile: pinces et supports banjo fournis

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Le flexible de frein LH6936 de DELPHI est conçu pour offrir performance et fiabilité dans le système de freinage. Ce modèle, destiné au Mitsubishi Outlander 2 SUV, est construit selon une architecture multicouche pour allier résistance, flexibilité et durabilité. Il est conçu et testé pour fonctionner comme l’équipement d’origine et supporter une utilisation à long terme. Nos essais intègrent des vérifications approfondies, notamment des tests de fuite à 100 %, jusqu’à des pressions de 3000 psi, afin de garantir une performance conforme aux exigences OE. L’installation est facilitée par la fourniture de pinces et supports banjo neufs, compatibles avec les fixations et le boulon banjo de l’étrier, permettant une intégration directe dès la sortie de l’emballage.

Caractéristiques

  • Flexible multicouche offrant résistance et durabilité
  • Longueur tuyau : 207 mm, longueur totale 230 mm
  • Filetage: M10x1 Ext et M10x1 Int
  • Conçu et testé OE, 100% fuite à 3000 psi
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