DELPHI LM80500 Maître Cylindre 27 LAND ROVER: Defender SUV
![]() |
70,74 € | Voir l’offre |
![]() |
98,20 € | Voir l’offre |
![]() |
217,54 €
118,94 € |
Voir l’offre |
Description
Le maître-cylindre DELPHI LM80500 est un composant essentiel pour le système de freinage des véhicules LAND ROVER, en particulier pour le modèle Defender SUV, qu'il soit en version classique ou Cabriolet. Avec un alésage de 27 mm, ce maître-cylindre est conçu pour offrir une performance optimale, qu'il soit utilisé dans des moteurs essence, diesel ou hybrides.
Matériaux de Première Qualité
Pour garantir la fiabilité et la durabilité de ses produits, DELPHI utilise des matériaux de premier choix dans la fabrication de ses maîtrisés-cylindres, cylindres de roue et cylindres récepteurs. Ces pièces sont fabriquées à partir d'aluminium et de fonte de haute qualité, usinées avec précision pour répondre à des tolérances très strictes. Cela assure non seulement un fonctionnement fluide avec une usure minimale, mais également une installation simplifiée, permettant un gain de temps considérable pour les installateurs.
Joints en Caoutchouc de Haute Spécification
Tous les maîtres-cylindres DELPHI sont dotés de joints et de capuchons en caoutchouc conformes aux spécifications de première monte. Ces éléments sont cruciaux pour prévenir les fuites et protéger les pistons de toute contamination par la saleté et l'eau. Fabriqués en caoutchouc EPDM de dernière génération, ils assurent une excellente résistance aux conditions environnementales difficiles, au vieillissement, aux produits chimiques et garantissent une grande stabilité à des températures extrêmes.
Protection Avancée contre la Corrosion
Afin de contrer les effets des températures extrêmes et des conditions climatiques sévères, DELPHI applique un revêtement anodisé spécial sur les logements et les pistons de chaque maître-cylindre. Cette finition crée une surface extrêmement résistante à la corrosion et à l'usure, augmentant ainsi la solidité et la durabilité des pièces. Cela signifie que vous pouvez compter sur la longévité et l'efficacité de votre système de freinage, quelles que soient les conditions dans lesquelles vous conduisez.
Contrôle Qualité Rigoureux
Les maîtres-cylindres, cylindres de roue et cylindres récepteurs DELPHI passent tous par des tests de fin de ligne rigoureux avant leur mise sur le marché. Cette approche méticuleuse des tests garantit que chaque cylindre respecte les normes strictes de qualité de la première monte. Ainsi, vous pouvez les installer en toute confiance, sachant que leur performance sera à la hauteur de vos attentes.
En somme, le maître-cylindre DELPHI LM80500 est un choix judicieux pour tous les professionnels et les passionnés de la mécanique qui cherchent à assurer une excellente performance et une sécurité maximale à leur véhicule LAND ROVER.
Comparer les boutiques en ligne (3)
Le maître-cylindre DELPHI LM80500 est un composant essentiel pour le système de freinage des véhicules LAND ROVER, en particulier pour le modèle Defender SUV, qu'il soit en version classique ou Cabriolet. Avec un alésage de 27 mm, ce maître-cylindre est conçu pour offrir une performance optimale, qu'il soit utilisé dans des moteurs essence, diesel ou hybrides.
Matériaux de Première Qualité
Pour garantir la fiabilité et la durabilité de ses produits, DELPHI utilise des matériaux de premier choix dans la fabrication de ses maîtrisés-cylindres, cylindres de roue et cylindres récepteurs. Ces pièces sont fabriquées à partir d'aluminium et de fonte de haute qualité, usinées avec précision pour répondre à des tolérances très strictes. Cela assure non seulement un fonctionnement fluide avec une usure minimale, mais également une installation simplifiée, permettant un gain de temps considérable pour les installateurs.
Joints en Caoutchouc de Haute Spécification
Tous les maîtres-cylindres DELPHI sont dotés de joints et de capuchons en caoutchouc conformes aux spécifications de première monte. Ces éléments sont cruciaux pour prévenir les fuites et protéger les pistons de toute contamination par la saleté et l'eau. Fabriqués en caoutchouc EPDM de dernière génération, ils assurent une excellente résistance aux conditions environnementales difficiles, au vieillissement, aux produits chimiques et garantissent une grande stabilité à des températures extrêmes.
Protection Avancée contre la Corrosion
Afin de contrer les effets des températures extrêmes et des conditions climatiques sévères, DELPHI applique un revêtement anodisé spécial sur les logements et les pistons de chaque maître-cylindre. Cette finition crée une surface extrêmement résistante à la corrosion et à l'usure, augmentant ainsi la solidité et la durabilité des pièces. Cela signifie que vous pouvez compter sur la longévité et l'efficacité de votre système de freinage, quelles que soient les conditions dans lesquelles vous conduisez.
Contrôle Qualité Rigoureux
Les maîtres-cylindres, cylindres de roue et cylindres récepteurs DELPHI passent tous par des tests de fin de ligne rigoureux avant leur mise sur le marché. Cette approche méticuleuse des tests garantit que chaque cylindre respecte les normes strictes de qualité de la première monte. Ainsi, vous pouvez les installer en toute confiance, sachant que leur performance sera à la hauteur de vos attentes.
En somme, le maître-cylindre DELPHI LM80500 est un choix judicieux pour tous les professionnels et les passionnés de la mécanique qui cherchent à assurer une excellente performance et une sécurité maximale à leur véhicule LAND ROVER.