DELPHI LW40812 Cylindre De Roue 14 sans régulateur intégré VOLKSWAGEN: GOLF 2, 1, 1 Cabriolet, AUDI: 80 B2, B1 Berline
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Description
Le cylindre de roue DELPHILW40812 est un composant essentiel pour le système de freinage de plusieurs modèles de véhicules, notamment ceux de marques telles que Volkswagen et Audi. Avec un diamètre de piston de 14 mm et un alésage de 14,3 mm, ce cylindre promet une performance fiable et durable.
Matériaux de haute qualité
La fabrication de ce cylindre de roue est réalisée à partir de fonte et d'aluminium de haute qualité, garantissant une excellente résistance et une longévité accrue. Les maîtres-cylindres, cylindres de roue et cylindres récepteurs sont usinés avec une grande précision, permettant d'atteindre des tolérances très strictes. Cette attention portée à la fabrication assure non seulement un fonctionnement régulier et une faible usure, mais également une facilité d'installation, ce qui représente un gain de temps significatif pour les installateurs.
Joints de qualité supérieure
Tous les cylindres DELPHI sont équipés de joints et capuchons en caoutchouc conformes aux normes d'origine. Fabriqués en caoutchouc EPDM de dernière génération, ces joints assurent une excellente résistance aux intempéries, au vieillissement ainsi qu'aux produits chimiques, tout en offrant une grande stabilité dans des conditions de températures extrêmes. Cette qualité de fabrication contribue à prévenir les fuites et à protéger les pistons contre la contamination.
Protection anodisée
Pour renforcer la durabilité du cylindre, un revêtement anodisé spécial est appliqué sur les logements et pistons. Ce traitement offre une résistance accrue à la corrosion et à l'usure, garantissant ainsi que les pièces conservent leur intégrité face aux environnements les plus exigeants. La protection exceptionnelle fournie par ce revêtement se traduit par une performance fiable au cours du temps.
Tests de contrôle qualité
Le cylindre de roue DELPHI LW40812 ne fait pas exception à l'engagement de l'entreprise envers la qualité. Chaque unité est soumise à des tests rigoureux en fin de ligne de montage, garantissant ainsi que tous les cylindres respectent les normes strictes de qualité de la première monte. Cela vous permet de les installer en toute confiance, en sachant qu'ils ont passé des contrôles de qualité exhaustifs.
En résumé, le cylindre de roue DELPHI LW40812 est la solution idéale pour ceux qui recherchent des pièces de rechange fiables et performantes pour leurs véhicules de marque Volkswagen et Audi. Avec sa fabrication soignée, ses joints de qualité, et sa protection renforcée, ce cylindre répond parfaitement aux exigences des conducteurs soucieux de la sécurité et de la longévité de leur système de freinage.
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Le cylindre de roue DELPHILW40812 est un composant essentiel pour le système de freinage de plusieurs modèles de véhicules, notamment ceux de marques telles que Volkswagen et Audi. Avec un diamètre de piston de 14 mm et un alésage de 14,3 mm, ce cylindre promet une performance fiable et durable.
Matériaux de haute qualité
La fabrication de ce cylindre de roue est réalisée à partir de fonte et d'aluminium de haute qualité, garantissant une excellente résistance et une longévité accrue. Les maîtres-cylindres, cylindres de roue et cylindres récepteurs sont usinés avec une grande précision, permettant d'atteindre des tolérances très strictes. Cette attention portée à la fabrication assure non seulement un fonctionnement régulier et une faible usure, mais également une facilité d'installation, ce qui représente un gain de temps significatif pour les installateurs.
Joints de qualité supérieure
Tous les cylindres DELPHI sont équipés de joints et capuchons en caoutchouc conformes aux normes d'origine. Fabriqués en caoutchouc EPDM de dernière génération, ces joints assurent une excellente résistance aux intempéries, au vieillissement ainsi qu'aux produits chimiques, tout en offrant une grande stabilité dans des conditions de températures extrêmes. Cette qualité de fabrication contribue à prévenir les fuites et à protéger les pistons contre la contamination.
Protection anodisée
Pour renforcer la durabilité du cylindre, un revêtement anodisé spécial est appliqué sur les logements et pistons. Ce traitement offre une résistance accrue à la corrosion et à l'usure, garantissant ainsi que les pièces conservent leur intégrité face aux environnements les plus exigeants. La protection exceptionnelle fournie par ce revêtement se traduit par une performance fiable au cours du temps.
Tests de contrôle qualité
Le cylindre de roue DELPHI LW40812 ne fait pas exception à l'engagement de l'entreprise envers la qualité. Chaque unité est soumise à des tests rigoureux en fin de ligne de montage, garantissant ainsi que tous les cylindres respectent les normes strictes de qualité de la première monte. Cela vous permet de les installer en toute confiance, en sachant qu'ils ont passé des contrôles de qualité exhaustifs.
En résumé, le cylindre de roue DELPHI LW40812 est la solution idéale pour ceux qui recherchent des pièces de rechange fiables et performantes pour leurs véhicules de marque Volkswagen et Audi. Avec sa fabrication soignée, ses joints de qualité, et sa protection renforcée, ce cylindre répond parfaitement aux exigences des conducteurs soucieux de la sécurité et de la longévité de leur système de freinage.
Historique des prix
Prix mis à jour pour la dernière fois le :