DELPHI LW60299 Cylindre De Roue 24 sans régulateur intégré SUZUKI: Vitara I SUV, SUV Cabriolet

Prix à partir de
9,68

Description

Le cylindre de roue @@@pvCkJyoiSr4heXbuSPN8ol4ZEsIPT9H+@@@ (référence LW60299) est un composant essentiel du système de freinage de la Suzuki Vitara I, conçu pour offrir une performance fiable et durable. Avec un alésage de 24 mm, ce cylindre est fabriqué en aluminium de haute qualité, garantissant à la fois légèreté et robustesse. La fabrication de précision permet d’assurer un fonctionnement fluide et une longévité optimisée, réduisant ainsi l’usure au fil du temps.

Matériaux de qualité et fabrication

Tous les cylindres DELPHI, y compris le modèle LW60299, sont conçus à partir de fontes et d’aluminium de qualité supérieure. Ce traitement inclut un usinage des alésages et des pistons à des tolérances extrêmement serrées, ce qui contribue à une installation simplifiée et rapide pour les installateurs. En plus de leur compatibilité avec un large éventail de véhicules, ces cylindres sont particulièrement appréciés pour leur facilité de montage, permettant un gain de temps précieux lors de l'installation.

Joints étanches et protection environnementale

Pour garantir l'absence de fuite et protéger les pistons contre la contamination par la saleté et l'eau, tous les cylindres DELPHI sont équipés de joints et capuchons en caoutchouc de spécification première monte. Ces joints, fabriqués à partir de caoutchouc EPDM avancé, présentent une excellente résistance à l'environnement, au vieillissement et aux produits chimiques, tout en maintenant leur efficacité à des températures extrêmes. Cette attention portée aux détails fait des cylindres DELPHI un choix privilégié pour les professionnels.

Revêtement anodisé

Pour contrer les effets corrosifs liés aux variations climatiques, à la saleté et aux matériaux corrosifs, le cylindre de roue DELPHI LW60299 est également doté d’un revêtement anodisé spécial. Cette couche fournit une surface robuste et résistante à la corrosion et à l’usure, renforçant ainsi la durabilité du produit dans des conditions d'utilisation exigeantes.

Tests de qualité rigoureux

Chaque cylindre de roue et maître-cylindre de la gamme DELPHI subit des tests de fin de ligne rigoureux. Ces tests garantissent que chaque pièce répond aux normes strictes de qualité de la première monte, permettant ainsi aux utilisateurs de les installer avec confiance. Grâce à cette approche méticuleuse, les cylindres DELPHI sont synonymes de performance, de sécurité et de fiabilité sur la route.

Opter pour le cylindre de roue DELPHI LW60299, c’est choisir un produit alliant technologie avancée, matériaux de qualité et engagements de fiabilité, essentielle pour un système de freinage performant.

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Le cylindre de roue @@@pvCkJyoiSr4heXbuSPN8ol4ZEsIPT9H+@@@ (référence LW60299) est un composant essentiel du système de freinage de la Suzuki Vitara I, conçu pour offrir une performance fiable et durable. Avec un alésage de 24 mm, ce cylindre est fabriqué en aluminium de haute qualité, garantissant à la fois légèreté et robustesse. La fabrication de précision permet d’assurer un fonctionnement fluide et une longévité optimisée, réduisant ainsi l’usure au fil du temps.

Matériaux de qualité et fabrication

Tous les cylindres DELPHI, y compris le modèle LW60299, sont conçus à partir de fontes et d’aluminium de qualité supérieure. Ce traitement inclut un usinage des alésages et des pistons à des tolérances extrêmement serrées, ce qui contribue à une installation simplifiée et rapide pour les installateurs. En plus de leur compatibilité avec un large éventail de véhicules, ces cylindres sont particulièrement appréciés pour leur facilité de montage, permettant un gain de temps précieux lors de l'installation.

Joints étanches et protection environnementale

Pour garantir l'absence de fuite et protéger les pistons contre la contamination par la saleté et l'eau, tous les cylindres DELPHI sont équipés de joints et capuchons en caoutchouc de spécification première monte. Ces joints, fabriqués à partir de caoutchouc EPDM avancé, présentent une excellente résistance à l'environnement, au vieillissement et aux produits chimiques, tout en maintenant leur efficacité à des températures extrêmes. Cette attention portée aux détails fait des cylindres DELPHI un choix privilégié pour les professionnels.

Revêtement anodisé

Pour contrer les effets corrosifs liés aux variations climatiques, à la saleté et aux matériaux corrosifs, le cylindre de roue DELPHI LW60299 est également doté d’un revêtement anodisé spécial. Cette couche fournit une surface robuste et résistante à la corrosion et à l’usure, renforçant ainsi la durabilité du produit dans des conditions d'utilisation exigeantes.

Tests de qualité rigoureux

Chaque cylindre de roue et maître-cylindre de la gamme DELPHI subit des tests de fin de ligne rigoureux. Ces tests garantissent que chaque pièce répond aux normes strictes de qualité de la première monte, permettant ainsi aux utilisateurs de les installer avec confiance. Grâce à cette approche méticuleuse, les cylindres DELPHI sont synonymes de performance, de sécurité et de fiabilité sur la route.

Opter pour le cylindre de roue DELPHI LW60299, c’est choisir un produit alliant technologie avancée, matériaux de qualité et engagements de fiabilité, essentielle pour un système de freinage performant.


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